(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Іродовський, Олексій Сергійович
UKR: Вагони-хопери в залізничному рухомому складі являють собою
саморозвантажувальні вагони у вигляді бункера. Торцеві стінки таких вагонів
робляться під ухилом 41-60 градусів для вивантаження самопливом різних
сипучих матеріалів. У нижній своїй частині вагон-хопер має розвантажувальні
люки, через що і отримав свою назву тому, що англійці називають всі невеликі
люки «хопери» (від англійського hop - стрибай).
В роботі розроблено опис вагону-хоперу Г8-7154, визначено
параметри вагона, такі як вантажопідємність 73,5 т, коефіцієнт тари 20 т, осьове навантаження 23,3 тс/м, погонне навантаження 88,4 те, середній коефіцієнт теплопередачі кузова вагона і ін.
Система розвантаження ковзання значно спрощена в порівнянні з
системою важелів за рахунок відсутності поворотних з'єднань, гвинтового
приводу або черв'ячного приводу. Вантаж легко виливається через горизонтально розташовані розвантажувальні отвори гіркових пристроїв.
Для повної технічної характеристики вагона, описано конструкцію рами і
надресорної балки візка.
На основі всіх описів і розрахунків, зроблено висновок, що всі елементи вагона
витримують напруги, які до них прикладені, а сам полувагон відрацьовує
призначений йому термін експлуатації.