Статті КРС (ЛІ)
Permanent URI for this collection
ENG: Articles
Browse
Browsing Статті КРС (ЛІ) by Author "Daszkiewicz, Paweł"
Now showing 1 - 3 of 3
Results Per Page
Sort Options
Item Method of Determining the Locomotive Engine Specific Fuel Consumption Based on its Operating Conditions(AIP Publishing, 2019) Rymaniak, Łukasz; Daszkiewicz, Paweł; Merkisz, Jerzy; Bolzhelarskyi, Yaroslav V.EN: The paper presents considerations regarding the process of determining the fuel consumption from diesel locomotive engines. In order to know the actual fuel consumption for a given engine, depending on the parameters of the drive system operation, it is necessary to carry out activities aimed at determining its operational indicators. This can be achieved by performing tests in real driving conditions or calculating fuel consumption using a calculation method based on the engine operating conditions. The paper presents the fuel consumption of a Stage II approved locomotive engine, which is used to drive various types of off-road machines and rail vehicles. The presented results of fuel consumption include the values determined on the resistor at set operating points and in real operating conditions. Using the assumptions of the vehicle’s operating time density characteristics, a computational method for assessing the fuel consumption of traction locomotives was developed. When comparing the results of bench and real measurements, the influence of the work parameters variability on fuel consumption was determined. In the summary, conclusions regarding the developed method were formulated, and reference was made to the possibility of using this tool to assess the ecological indicators of rail vehicles.Item Ocena sposobu organizacji prac rozrządowych w aspektach ekologicznych(Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM", Radom, Polska, 2018) Daszkiewicz, Paweł; Andrzejewski, Maciej; Merkisz, Jerzy; Stawecki, Włodzimierz; Bolzhelarskyi, Yaroslav V.PL: Efektywne prowadzenie prac rozrządowych wymaga odpowiedniej ich organizacji. Ma to swoje przełożenie nie tylko na względy ekonomiczne (w tym zużycie energii), lecz również ekologiczne (emisja zanieczyszczeń w gazach wylotowych). W arty-kule dokonano analiz eksploatacyjnych, mających na celu określenie wpływu zastosowania różnego sposobu rozrządzania wagonów na kwestię emisji substancji toksycznych przez układ wylotowy lokomotywy SM42. Wspomniana lokomotywa należy do grupy specjalistycznych maszyn niezbędnych w pracach manewrowych. Należy nadmienić, że pojazdy tego typu mają zna-cząco odmienny charakter pracy niż lokomotywy wykorzystywane w ruchu osobowym i towarowym. Duży procentowy udział stanowi praca silnika w warunkach biegu jałowego oraz przy małym obciążeniu. Charakter obciążenia jest między innymi przyczyną zasadniczo dużego stężenia zanieczyszczeń w spalinach.Item Traction Tests of the Special Self-Propelled Rolling Stock: Aims, Methods, Experience and Prospects(Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, 2020) Bolzhelarskyi, Yaroslav V.; Dovhaniuk, Stepan S.; Urshuliak, Oleksandr; Daszkiewicz, PawełEN: Methods and results of experimental determination of the two most important parameters for traction calculations of the DGK-type speeder are given in the article. The first parameter is the specific acceleration, i.e. acceleration from the action of unit of force per unit of weight of the train. The second one is the specific rolling resistance. The results can be used to determine these parameters for different types of OTM.