Магістерські роботи кафедри Локомотиви (КЛ)

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12590

UKR: Магістерські роботи кафедри Локомотиви
ENG: Master Thesis Locomotives

Browse

Now showing 1 - 1 of 1

Підвищення ефективності активізаторів зчеплення пари «колоесо-рейка» локомотивів
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2020) Руденко, Олександр Євгенович
UK: Об’єктом досліджень в магістерській роботі виступає існуюча проблема не ефективного використання тягового рухомого складу, а саме часта необхідність використання додаткового локомотива в якості допоміжного, на затяжних підйомах. Метою роботи є створення активізатора зчеплення, що забезпечує в будь-яких погодних умовах, стабільний коефіцієнт зчеплення коліс локомотива з рейками не менше 0,3. На основі існуючої фізико-математичної моделі фрикційної підсистеми «колесо - проміжна фрикційна зв'язок - рейка», розроблена методика визначення величини проковзування в трибосистеми «колесо - рейка» з використанням роликової аналогії на стандартній машині тертя, істотно спрощує процедуру експерименту. Розроблено критерій подібності адгезійних зв'язків третього тіла в контакті «колесо - рейка» з метою оптимізації триботехнічних характеристик. . З метою обґрунтування можливості ефективного використання активізатора зчеплення нами виконано математичне моделювання мікрооб'єму поверхонь тертя, та встановленні всі необхідні умови