Силова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами

dc.contributor.authorВісін, Микола Григоровичuk_UA
dc.contributor.authorЗабарило, Дмитро Олександровичuk_UA
dc.date.accessioned2021-06-17T12:30:18Z
dc.date.available2021-06-17T12:30:18Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionД. Забарило: ORCID 0000-0002-6206-0012uk_UA
dc.description.abstractUK: Силова схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами містить вхідний чотириквадрантний перетворювач, який з'єднано з високочастотним перетворювачем, вихід якого з'єднано з високочастотним трансформатором, який з'єднано з чотириквадрантним перетворювачем, вивід якого з'єднано з автономним інвертором, який з'єднано з асинхронним тяговим двигуном. Напруга контактної мережі постійного струму подається на автономний інвертор, який з'єднаний з асинхронним тяговим двигуном.uk_UA
dc.description.abstractRU: Силовая схема электровоза двойного питания с асинхронными тяговыми двигателями содержит входной четырехквадрантный преобразователь, который соединен с высокочастотным преобразователем, выход которого соединен с высокочастотным трансформатором, который соединен с чотырехквадрантным преобразователем, вывод которого соединен с автономным инвертором, который соединен с асинхронным тяговым двигателем. Напряжение контактной сети постоянного тока подается на автономный инвертор, соединенный с асинхронным тяговым двигателем.ru_RU
dc.description.abstractEN: A power circuit for dual-motive power locomotive with asynchronous traction motors contains an input four-quadrant converter connected to a high-frequency converter which output is connected to a high-voltage transformer which is connected to the four-quadrant converter, which terminal is connected to an autonomous inverter connected to an asynchronous traction motor. The voltage of DC contact network is supplied to the autonomous inverter connected to the asynchronous traction motor.en
dc.identifier.citationСилова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами: пат. 72077 Україна: МПК H02M 7/00. № u201115043; заявл. 19.12.2011; опубл. 10.08.2012, Бюл. № 15. 4 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/13728
dc.identifier.urihttps://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=176349
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДП "Український інститут промислової власності", м. Київuk_UA
dc.subjectМПК H02M 7/00uk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectелектрорухомий складuk_UA
dc.subjectелектровозuk_UA
dc.subjectсилова електрична схемаuk_UA
dc.subjectпатентuk_UA
dc.subjectКЕРСuk_UA
dc.titleСилова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунамиuk_UA
dc.title.alternativeСиловая электрическая схема двойного питания с асинхронными тяговыми двигателямиru_RU
dc.title.alternativePower Circuit For Dual-Motive Power Locomotive With Asynchronous Traction Motorsen
dc.typePatentuk_UA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Patent_72077.pdf
Size:
167.7 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Patent
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: