Силова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами
dc.contributor.author | Вісін, Микола Григорович | uk_UA |
dc.contributor.author | Забарило, Дмитро Олександрович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2021-06-17T12:30:18Z | |
dc.date.available | 2021-06-17T12:30:18Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description | Д. Забарило: ORCID 0000-0002-6206-0012 | uk_UA |
dc.description.abstract | UK: Силова схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами містить вхідний чотириквадрантний перетворювач, який з'єднано з високочастотним перетворювачем, вихід якого з'єднано з високочастотним трансформатором, який з'єднано з чотириквадрантним перетворювачем, вивід якого з'єднано з автономним інвертором, який з'єднано з асинхронним тяговим двигуном. Напруга контактної мережі постійного струму подається на автономний інвертор, який з'єднаний з асинхронним тяговим двигуном. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Силовая схема электровоза двойного питания с асинхронными тяговыми двигателями содержит входной четырехквадрантный преобразователь, который соединен с высокочастотным преобразователем, выход которого соединен с высокочастотным трансформатором, который соединен с чотырехквадрантным преобразователем, вывод которого соединен с автономным инвертором, который соединен с асинхронным тяговым двигателем. Напряжение контактной сети постоянного тока подается на автономный инвертор, соединенный с асинхронным тяговым двигателем. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: A power circuit for dual-motive power locomotive with asynchronous traction motors contains an input four-quadrant converter connected to a high-frequency converter which output is connected to a high-voltage transformer which is connected to the four-quadrant converter, which terminal is connected to an autonomous inverter connected to an asynchronous traction motor. The voltage of DC contact network is supplied to the autonomous inverter connected to the asynchronous traction motor. | en |
dc.identifier.citation | Силова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами: пат. 72077 Україна: МПК H02M 7/00. № u201115043; заявл. 19.12.2011; опубл. 10.08.2012, Бюл. № 15. 4 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/13728 | |
dc.identifier.uri | https://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=176349 | |
dc.language.iso | uk_UA | |
dc.publisher | ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ | uk_UA |
dc.subject | МПК H02M 7/00 | uk_UA |
dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
dc.subject | електрорухомий склад | uk_UA |
dc.subject | електровоз | uk_UA |
dc.subject | силова електрична схема | uk_UA |
dc.subject | патент | uk_UA |
dc.subject | КЕРС | uk_UA |
dc.title | Силова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами | uk_UA |
dc.title.alternative | Силовая электрическая схема двойного питания с асинхронными тяговыми двигателями | ru_RU |
dc.title.alternative | Power Circuit For Dual-Motive Power Locomotive With Asynchronous Traction Motors | en |
dc.type | Patent | uk_UA |