Обґрунтування параметрів реконструкції автодорожнього залізобетонного мосту

dc.contributor.authorБезручко, Андрій Миколайовичuk_UA
dc.date.accessioned2023-09-26T12:17:29Z
dc.date.available2023-09-26T12:17:29Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractUKR: Бакалаврська робота представлена на 65 сторінках та містить 36 рисунків, 6 таблиць, 15 літературних джерел, 1 додаток В бакалаврській роботі виконано проект реконструкції автодорожнього мосту. В рамках роботи було пророблено три варіанти ремонту мосту також, виконано техніко-економічне порівняння варіантів ремонту мосту. Далі був обраний на основі техніко-економічного порівняння один варіант мосту та прораховано його несучу здатність. За аналітичним розрахунком при заданих навантаженнях кількість напружуваних канатів періодичного профілю Вр-ІІ із проволоками діаметром 7 мм у нижньому поясі становить 8 штук по 5 дротів в кожному. За виконаними перевірками на міцність за загинальним моментом та поперечної сили, а також витривалістю, запроектований переріз задовольняє умови міцності без змін в типових опалубних розмірах плити. Також для обраного варіанту ескізно виконано проект організації будівництва мосту. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – визначення оптимальної схеми реконструкції аварійного мосту.uk_UA
dc.description.abstractENG: The bachelor thesis is presented on 65 pages and contains 36 figures, 6 tables, 15 literary sources, 1 appendix In the bachelor's thesis, the project of the reconstruction of a road bridge was completed. As part of the work, three bridge repair options were worked out, as well as a technical and economic comparison of bridge repair options. Next, one option of the bridge was selected on the basis of technical and economic comparison and its bearing capacity was calculated. According to the analytical calculation, at the specified loads, the number of tension ropes of periodic profile Вр-II with wires with a diameter of 7 mm in the lower belt is 8 pieces of 5 wires each. According to the performed tests for strength in terms of bending moment and transverse force, as well as endurance, the designed cross-section satisfies the strength conditions without changes in the typical formwork dimensions of the slab. Also, for the selected option, a draft of the bridge construction organization project was completed. Basics of labor protection and safety in emergency situations have been developed. The purpose of the work is to determine the optimal scheme for the reconstruction of the emergency bridge.en
dc.identifier.citationБезручко А. М. Обґрунтування параметрів реконструкції автодорожнього залізобетонного мосту : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник П. А. Овчинников ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 65 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17502
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectмостиuk_UA
dc.subjectзалізобетонні мостиuk_UA
dc.subjectреконструкціяuk_UA
dc.subjectнапружувана арматураuk_UA
dc.subjectохорона праціuk_UA
dc.subjectbridgesen
dc.subjectreinforced concrete bridgesen
dc.subjectreconstructionen
dc.subjecttension reinforcementen
dc.subjectlabor protectionen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКТІuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.titleОбґрунтування параметрів реконструкції автодорожнього залізобетонного мостуuk_UA
dc.title.alternativeRationale for Parameters of Reconstruction of the Highway Reinforced Concrete Bridgeen
dc.typeBachelor Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Bezruchko_dip_2023.pdf
Size:
6.46 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: