Вплив допустимих контактних напружень між колесом і рейкою на динаміку візків кранів

dc.contributor.authorБондаренко, Леонід Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorКолбун, Віктор Вікторовичuk_UA
dc.contributor.authorЖаковський, Олександр Дмитровичuk_UA
dc.date.accessioned2013-11-25T08:06:59Z
dc.date.available2013-11-25T08:06:59Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionЛ. Бондаренко: ORCID 0000-0001-6602-2745uk_UA
dc.description.abstractUK: Запропонована методика вдосконалення керування динамічними процесами візків мостових кранів зміною матеріалів коліс. Доведено, що допустиме приведене прискорення збільшується зі збільшенням величини допустимих контактних напружень в межах їх існуючих величин у декілька раз, а допустимий момент двигуна зменшується.uk_UA
dc.description.abstractRU: Предложенная методика усовершенствования управлением динамическими процессами тележек мостовых кранов заменой материалов колес. Доказано, что допустимое приведенное ускорение увеличивается с увеличением величины допустимых контактных напряжений в пределах их существующих величин в несколько раз, а допустимый момент двигателя уменьшается.ru_RU
dc.description.abstractEN: The Offered method of improvement a management the dynamic processes of light carts of travelling cranes by replacement of materials of wheels. It is well-proven that the possible resulted acceleration is increased with the increase of size of possible contact tensions within the limits of their existent sizes in once or twice, and the possible moment of engine diminishes.en
dc.identifier.citationБондаренко, Л. М. Вплив допустимих контактних напружень між колесом і рейкою на динаміку візків кранів / Л. М. Бондаренко, В. В. Колбун, О. Д.Жаковський // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2012. — №6. — С. 7—12.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1828
dc.language.isouk
dc.publisherДП "ДОСТ", м. Дніпро Державне підприємство «Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту»uk_UA
dc.subjectдинамічні навантаженняuk_UA
dc.subjectчас гальмуванняuk_UA
dc.subjectдопустимі контактні напруженняuk_UA
dc.subjectприскоренняuk_UA
dc.subjectтермін службиuk_UA
dc.subjectдинамические нагрузкиru_RU
dc.subjectвремя торможенияru_RU
dc.subjectдопустимые контактные напряженияru_RU
dc.subjectускорениеru_RU
dc.subjectсрок службыru_RU
dc.subjectdynamic loadingsen
dc.subjectbraking timeen
dc.subjectpossible contact tensionsen
dc.subjectaccelerationen
dc.subjectterm of serviceen
dc.subjectКТМЕХuk_UA
dc.titleВплив допустимих контактних напружень між колесом і рейкою на динаміку візків кранівuk_UA
dc.title.alternativeВлияние допустимых контактных напряжений между колесом и рельсом на динамику тележек крановru_RU
dc.title.alternativeInfluence of Possible Contact Tensions Between a Wheel and Rail on the Dynamics of Light Carts of Faucetsen
dc.typeArticleuk_UA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
St_2.pdf
Size:
309.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: