Обґрунтування вибору потужності тягового перетворювача багатосистемних електровозів
| dc.contributor.author | Муха, Андрій Миколайович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2014-11-04T09:06:30Z | |
| dc.date.available | 2014-11-04T09:06:30Z | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description | А. Муха: ORCID 0000-0002-5629-4058 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UKR: У статті проведений аналіз впливу виду тягового двигуна на потужність тягового статичного перетворювача. Введено поняття модуль тягового перетворювача й отримані основні кількісні співвідношення для тягових перетворювачів з різним числом модулів. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RUS: В статье проведен анализ влияния вида тягового двигателя на мощность тягового статического преобразователя. Введено понятие модуль тягового преобразователя и получены основные количественные соотношения для тяговых преобразователей с различным числом модулей. | ru_RU |
| dc.description.abstract | ENG: Analysis of the influence of the type of the traction engine is organized In article on power of the traction steady-state converter. The Incorporated notion module traction converter and are received main quantitative correlations for traction converters with different number of the modules. | en |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2007/17406 | en |
| dc.identifier.citation | Муха, А. М. Обґрунтування вибору потужності тягового перетворювача багатосистемних електровозів / А. М. Муха // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 19. – С. 61–66. – DOI: 10.15802/stp2007/17406. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2875 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/17406 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/17406/15108 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | тяговий двигун | uk_UA |
| dc.subject | тяговий статичний перетворювач | uk_UA |
| dc.subject | модуль тягового перетворювача | uk_UA |
| dc.subject | тяговый двигатель | ru_RU |
| dc.subject | тяговый статический преобразователь | ru_RU |
| dc.subject | модуль тягового преобразователя | ru_RU |
| dc.subject | traction engine | en |
| dc.subject | traction steady-state converter | en |
| dc.subject | module traction converter | en |
| dc.subject | КАЕ | uk_UA |
| dc.subject | КТЕМ | uk_UA |
| dc.title | Обґрунтування вибору потужності тягового перетворювача багатосистемних електровозів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Обоснование выбора мощности тягового преобразователя мультисистемных электровозов | ru_RU |
| dc.title.alternative | The Justification of the choice of power traction inverter multi-system of electric locomotives | en |
| dc.type | Article | en |