Дослідження впливу структури поїздопотоку на вибір параметрів плану при реконструкції залізниці
| dc.contributor.author | Войтович, Роман Васильович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2022-02-23T09:15:42Z | |
| dc.date.available | 2022-02-23T09:15:42Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | UKR: Мета роботи. Вибір раціональних заходів зі зменшення обмежень швидкості, зумовлених параметрами плану лінії для збільшення швидкості руху пасажирських і вантажних поїздів. Об'єкт дослідження – дослідження питань пов’язаних з вибором раціональних параметрів швидкісного руху, при яких забезпечуються плавність і комфортабельність їзди. Предмет дослідження – ділянки залізниці, що підлягають реконструкції з метою впровадження швидкісного руху поїздів. Методи досліджень. Актуальність впровадження в Україні швидкісного руху пасажирських поїздів з виходом на європейську мережу і країн СНД є об'єктивною необхідністю для вирішення комплексу соціальних, економічних і екологічних проблем. Але пропускна спроможність ділянки Підволочиськ – Хмельницький не задовольняє вимогам щодо обсягів та швидкості вантажних перевезень, а суміщений рух вантажних і пасажирських поїздів стримує впровадження прискореного руху. Магістерська робота виконана відповідно до головних напрямків, які сформульовані в Стратегії розвитку залізничного транспорту на період до 2030 року. Дослідження ґрунтуються на аналізі фактичних даних щодо обмежень швидкості, які закладено в графік руху поїздів. Розрахунки виконано на ЕОМ з застосуванням програм MoveRW, RWPlan, Microsoft Exсel. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Войтович Р. В. Дослідження впливу структури поїздопотоку на вибір параметрів плану при реконструкції залізниці : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник М. А. Гусак ; Укр. держ. ун-т науки і техногогій. Дніпро, 2021.65 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14703 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | підвищення | uk_UA |
| dc.subject | непогашене прискорення | uk_UA |
| dc.subject | середньозважена швидкість | uk_UA |
| dc.subject | крива | uk_UA |
| dc.subject | комфортабельність | uk_UA |
| dc.subject | плавність | uk_UA |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.title | Дослідження впливу структури поїздопотоку на вибір параметрів плану при реконструкції залізниці | uk_UA |
| dc.title.alternative | Study of the Impact of Train Flow Structure on the Choice of Plan Parameters During Railroad Reconstruction | en |
| dc.type | Masters Thesis | en |