Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху
dc.contributor.author | Босов, Аркадій Аркадійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Корженевич, Іван Петрович | uk_UA |
dc.contributor.author | Курган, Микола Борисович | uk_UA |
dc.contributor.author | Зубко, А. П. | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2014-05-19T12:35:48Z | |
dc.date.available | 2014-05-19T12:35:48Z | |
dc.date.issued | 2005 | |
dc.description | М. Курган: ORCID 0000-0002-9448-5269; А. Босов: ORCID 0000-0002-5348-2205 | uk_UA |
dc.description.abstract | UK: Поставлена і вирішена задача оптимальної перебудови ділянки для впровадження швидкісного руху поїздів. Показано, що раціональний варіант залежить від виділених коштів на проведення реконструкції. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Поставлена и решена задача оптимального переустройства участка для внедрения скоростного движения поездов. Показано, что рациональный вариант зависит от выделенных средств на проведение реконструкции. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: The paper has raised and proposed solution of the task of an optimum reorganization of railway section for introduction of high speed train services. It has been shown that the rational solution depends on the size of investments, allocated for the reconstruction. | en |
dc.description.sponsorship | Укрзалізниця | uk_UA |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2005/20326 | en |
dc.identifier.citation | Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху / А. А. Босов, І. П. Корженевич, М. Б. Курган, А. П. Зубко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 6. – С. 49–56. – DOI: 10.15802/stp2005/20326. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2314 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/20326/17945 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/20326 | en |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | оптимальна перебудова ділянки | uk_UA |
dc.subject | швидкісний рух поїздів | uk_UA |
dc.subject | проведення реконструкції | uk_UA |
dc.subject | оптимальное переустройство участка | ru_RU |
dc.subject | скоростное движение поездов | ru_RU |
dc.subject | проведение реконструкции | ru_RU |
dc.subject | optimum reorganization of railway section | en |
dc.subject | high speed train services | en |
dc.subject | reconstruction | en |
dc.subject | КПМ | uk_UA |
dc.subject | КПБД | uk_UA |
dc.title | Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху | uk_UA |
dc.title.alternative | Определение оптимального набора реконструктивных мероприятий для внедрения скоростного движения | ru_RU |
dc.title.alternative | Determination of the Optimal Set of Reconstructive Measures for the Implementation of High-Speed Traffic | en |
dc.type | Article | en |