Numerical Analysis of Stabilization Schemes for the Deformed State of Railway Embankment, Using Piles

Simple item page
dc.contributor.authorTiutkin, Oleksii L.en
dc.contributor.authorKurhan, Mykolaen
dc.contributor.authorKurhan, Dmytroen
dc.contributor.authorMiroshnyk, Vitaliien
dc.date.accessioned2025-01-10T07:10:13Z
dc.date.available2025-01-10T07:10:13Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionO. Tiutkіn: ORCID 0000-0003-4921-4758; M. Kurhan: ORCID 0000-0002-8182-7709; D. Kurhan: ORCID 0000-0002-9448-5269; V. Miroshnyk: ORCID 0000-0002-8115-0128en
dc.description.abstractENG: This article presents a numerical analysis of stabilization schemes for the deformed state of a railway embankment using piles. The study involves the analysis of the concept of reinforcing the railway embankment with horizontal and vertical elements, as well as the main stabilization schemes for the deformed state. The objective is to select a stabilization scheme characterized by a minimal number of reinforcing elements that are sufficient to maximally reduce vertical displacements. For the numerical analysis, six finite element models were developed, which helped obtain the deformation results for the unreinforced embankment and five reinforcement options. Following the numerical analysis of the options with vertical and inclined reinforcement elements, the overall deformed state of the finite element model in the vertical plane was obtained. The results of vertical displacements of the reinforced railway embankment demonstrate that the installation of piles, created based on the jet grouting technology, reduces deformations by 1.50 to 1.88 times.en
dc.description.abstractUKR: В статті проведений чисельний аналіз схем стабілізації деформованого стану земляного полотна залізниці за допомогою паль. Проведено аналіз концепції підсилення земляного полотна залізниці горизонтальними та вертикальними елементами, а також основні схеми стабілізації деформованого стану. Поставлено за мету обрати таку схему стабілізації деформованого стану, що характеризується мінімальною кількістю елементів підсилення, але при цьому їх достатньо для того, щоб максимально зменшити вертикальні переміщення. Для чисельного аналізу розроблено шість скінченно-елементних моделей, які допомогли отримати результати деформованого стану для непідсиленого земляного полотна та 5 варіантів підсилення. Після чисельного аналізу варіантів з вертикальним та похилим розташуванням елементів підсилення отримано загальний деформований стан скінченно-елементної моделі у вертикальній площині. Отримані результати вертикальних переміщень підсиленого земляного полотна доводять, що встановлення палі, створеної на основі бурозмішувальної технології, зменшує деформації в 1,50-1,88 разів.uk_UA
dc.identifier.citationTiutkin O., Kurhan M., Kurhan D., Miroshnyk V. Numerical Analysis of Stabilization Schemes for the Deformed State of Railway Embankment, Using Piles. Acta Polytechnica Hungarica. 2025. Vol. 22, Iss. 4. P. 213–226. DOI: 10.12700/APH.22.4.2025.4.13.en
dc.identifier.doiDOI: 10.12700/APH.22.4.2025.4.13en
dc.identifier.issn0354-2025 (Print)
dc.identifier.issn2335-0164 (Online)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/19424
dc.identifier.urihttps://acta.uni-obuda.hu/Issue156.html
dc.language.isoen
dc.publisherÓbuda University. Budapest, Hungaryen
dc.subjectrailway embankmenten
dc.subjectpileen
dc.subjectdrilling-mixing technologyen
dc.subjectdeformed stateen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectnumerical analysisen
dc.subjectнасип залізничної колії
dc.subjectпаля
dc.subjectбурозмішувальна технологія
dc.subjectдеформований стан
dc.subjectметод скінченних елементів
dc.subjectчисельний аналіз
dc.subjectКТІ
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Industrial engineering and economyen
dc.titleNumerical Analysis of Stabilization Schemes for the Deformed State of Railway Embankment, Using Pilesen
dc.title.alternativeЧисельний аналіз схем стабілізації деформованого стану земляного полотна залізниці за допомогою паль
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Tiutkin_Kurhan.pdf
Size:
2.01 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КТІ ДІІТ