История развития конструкции паровоза

RUS: Задачи, поставленные автором в настоящей книге, сводятся к изложению истории паровоза с точки зрения эволюции идей, вложенных в его устройство. В книге с особой полнотой изложены моменты развития транспортного двигателя на протяжении времени до XIX в. – периода промышленной революции. Далее освещается период первоначального сформирования паровоза (1800- 1830 гг.), окончательного сформирования (1830 – 1850 гг.) и, наконец, эволюции паровоза во второй половине XIX в. С особой подробностью автор излагает эпоху интенсивной эволюции паровоза (1900 – 1920 гг.) и новых течений в области паровозостроения (после 1920 г.). Последний раздел посвящен развитию с точки зрения термического совершенства, и разрешению вопросов улучшения индикаторной диаграммы и уменьшения внутреннего трения, борьбы с конденсацией и, наконец, повышения коэффициента полезного действия. Книга предназначается для студентов паровозников и может служить также для самообразования.

UKR: Завдання, поставлені автором у цій книзі, зводяться до викладу історії паровоза з погляду еволюції ідей, вкладених у його будову. У книзі з особливою повнотою викладено моменти розвитку транспортного двигуна протягом часу до XIX ст. - періоду промислової революції. Далі висвітлюється період початкового формування паровоза (1800-1830 рр.), остаточного формування (1830-1850 рр.) і, нарешті, еволюції паровоза в другій половині XIX ст. З особливою подробністю автор викладає епоху інтенсивної еволюції паровоза (1900-1920 рр.) і нових течій у галузі паровозобудування (після 1920 р.). Останній розділ присвячено розвитку з погляду термічної досконалості та вирішенню питань поліпшення індикаторної діаграми та зменшення внутрішнього тертя, боротьби з конденсацією і, нарешті, підвищення коефіцієнта корисної дії. Книга призначається для студентів паровозників і може служити також для самоосвіти.