Підвищення надійності систем керування рухомим складом залізниць на базі сучасних комутаційних елементів

dc.contributor.authorМаренич, Оксана Леонідівнаuk_UA
dc.date.accessioned2016-11-21T07:11:12Z
dc.date.available2016-11-21T07:11:12Z
dc.date.issued1998
dc.descriptionО. Маренич: ORCID 0000-0003-3602-5851uk_UA
dc.descriptionЗахист – 2 березня 1998 р., Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспортаuk_UA
dc.descriptionСканувала Юнаковская В. В.uk_UA
dc.description.abstractUKR: Дисертація присвячена питанням теоретичних та експериментальних досліджень по проблемам підвищення надійності систем керування рухомим складом залізниць на базі сучасних комутаційних елементів. Розроблені математичні моделі для визначення безвідказності роботи герконів з урахуванням специфічних умов експлуатації рухомого складу, теоретичні передумови уніфікації релейних елементів, методи підвищення надійності систем керування, принципи будови та експлуатації цих систем у вигляді совокупності функціональних блоків з потрібним рівнем безвідказності кожного з них. Наведені приклади практичного впровадження результатів досліджень у схемах електровозів, тепловозів, пасажирських вагонів; наведені дані про економічну ефективність впровадження результатів роботи.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Диссертация посвящена вопросам теоретических и экспериментальных исследований по проблемам повышения надежности систем управления подвижным составом железных дорог на базе современных коммутационных элементов. Разработаны математические модели для определения безотказности работы герконов с учетом специфических условий эксплуатации подвижного состава, теоретические предпосылки унификации релейных элементов, методы повышения надежности систем управления, принципы построения и эксплуатации этих систем в виде совокупности функциональных блоков с нужным уровнем безотказности каждого из них. Приведены примеры практического внедрения результатов исследований в схемах электровозов, тепловозов, пассажирских вагонов; приведены данные об экономической эффективности внедрения результатов работы.ru_RU
dc.identifier.citationМаренич О. Л. Підвищення надійності систем керування рухомим складом залізниць на базі сучасних комутаційних елементів : автореф. дис. … канд. техн. наук : 05.22.07. Дніпропетровськ, 1998. 17 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9066
dc.language.isouk
dc.publisherДніпропетровський державний технічний університет залізничного транспортаuk_UA
dc.subjectгерконuk_UA
dc.subjectматематична модельuk_UA
dc.subjectгерконо-напівпровідниковий пристрійuk_UA
dc.subjectбезвідказністьuk_UA
dc.subjectремонтопридатністьuk_UA
dc.subjectдовговічністьuk_UA
dc.subjectсистема керуванняuk_UA
dc.subjectрухомий склад залізницьuk_UA
dc.subjectпідвищення надійностіuk_UA
dc.subjectматематическая модельru_RU
dc.subjectгерконо-полупроводниковое устройствоru_RU
dc.subjectбезотказностьru_RU
dc.subjectремонтопригодностьru_RU
dc.subjectдолговечностьru_RU
dc.subjectсистема управленияru_RU
dc.subjectподвижной состав железных доргru_RU
dc.subjectповышение надежностиru_RU
dc.subjectreed switchen
dc.subjectmathematical modelen
dc.subjectsealed-contact reed relayen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectмaintainabilityen
dc.subjectlasting propertiesen
dc.subjectcontrolling systemen
dc.subjectrolling stock of railwaysen
dc.subjectreliability growthen
dc.subjectКАЕuk_UA
dc.titleПідвищення надійності систем керування рухомим складом залізниць на базі сучасних комутаційних елементівuk_UA
dc.title.alternativeПовышение надежности систем управления подвижным составом железных дорог на базе современных коммутационных элементовru_RU
dc.typethesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Marenich.pdf
Size:
3.72 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Scanned copy
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: