Maintenance Reliability of Railway Curves Using Their Design Parameters
Loading...
Date
2022
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Óbuda University, Budapest, Hungary
Abstract
ENG: Based on the conducted monitoring of the railway track operation, it is shown,
that most curves fail to meet the source nameplate data. Proposals have been developed to
reduce the intensity of the track disorder, due to the reduction of curve parameters to the
normative requirements, operating in Ukraine. Recommendations obtained in this work
will contribute to the effectiveness of design decisions, determine the quality of the
reconstruction projects in general and the expediency of its implementation in particular,
they will be useful for carrying out activities to improve the smoothness of trains movement,
increase the speed and level of travel comfort, in the curved tracks, especially in the future
development of high-speed train implementations.
UKR: На основі проведеного моніторингу роботи залізничної колії показано, що більшість кривих не відповідають вихідним паспортним даним. Розроблено пропозиції щодо зменшення інтенсивності розладу колії за рахунок приведення параметрів кривих до нормативних вимог, що діють в Україні. Отримані в роботі рекомендації сприятимуть ефективності проектних рішень, визначать якість проектів реконструкції в цілому та доцільність їх реалізації зокрема, будуть корисними для проведення заходів щодо підвищення плавності руху поїздів, підвищення швидкості та рівня комфорту в кривих ділянках колії, особливо для майбутнього розвитку впровадження високошвидкісних поїздів.
UKR: На основі проведеного моніторингу роботи залізничної колії показано, що більшість кривих не відповідають вихідним паспортним даним. Розроблено пропозиції щодо зменшення інтенсивності розладу колії за рахунок приведення параметрів кривих до нормативних вимог, що діють в Україні. Отримані в роботі рекомендації сприятимуть ефективності проектних рішень, визначать якість проектів реконструкції в цілому та доцільність їх реалізації зокрема, будуть корисними для проведення заходів щодо підвищення плавності руху поїздів, підвищення швидкості та рівня комфорту в кривих ділянках колії, особливо для майбутнього розвитку впровадження високошвидкісних поїздів.
Description
M. Kurhan: ORCID 0000-0002-8182-7709; D. Kurhan: ORCID 0000-0002-9448-5269; N. Hmelevska: ORCID 0000-0002-2360-8671
Keywords
railway, railway curve, survey of curves, accuracy assessment, reliability, залізнична колія, залізнична крива, зйомка кривих, оцінка точності, надійність, КТІ
Citation
Kurhan M., Kurhan D., Hmelevska N. Maintenance Reliability of Railway Curves Using Their Design Parameters. Acta Polytechnica Hungarica. 2022. Vol. 19, Iss. 6. P. 115–127. DOI: 10.12700/APH.19.6.2022.6.9.