Innovative Trends in Railway Condition Monitoring

dc.contributor.authorBondarenko, Irynaen
dc.contributor.authorLukoševičius, Vaidasen
dc.contributor.authorKeršys, Robertasen
dc.contributor.authorNeduzha, Larysaen
dc.date.accessioned2024-04-11T10:44:51Z
dc.date.available2024-04-11T10:44:51Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionI. Bondarenko: ORCID 0000-0003-4717-3032; V. Lukoševičius: ORCID 0000-0002-5952-1594; R. Keršys: ORCID 0000-0001-7785-722X; L. Neduzha: ORCID 0000-0002-7038-3006en
dc.description.abstractENG: Provision of functional safety of a railway track requires complementing the existing system of assessment of the railway track condition with the stress-strain behaviour assessment of the rail substructure, i.e. the assessment of the effect of track structure elasticity on the change of its geometric parameters during rolling stock passage over time. There is a lack of available theoretical and practical information about any pivotal changes in this field of science. The subject of the study is the in-situ elasticity indicators of a railway track and geometric monitoring indicators of railway structure condition or similar indicators obtained by numerical processing of data provided by the measuring systems of a track recording car and enabling the determination of change of irregularity parameters over time taking into account of the tonnage passed. The outcome of the investigation is the proposed approach to the development of an unparalleled diagnostic loading system which has been the missing part of the “puzzle” in the existing system of integrated assessment of the technical condition of a railway track.en
dc.description.abstractUKR: Забезпечення функціональної безпеки залізничної колії потребує доповнення існуючої системи оцінки стану залізничної колії оцінкою напружено-деформованого стану нижньої конструкції рейок, тобто оцінкою впливу пружності конструкції колії на зміну її геометричних параметрів під час проходження рухомого складу в часі. Бракує доступної теоретичної та практичної інформації про якісь кардинальні зміни в цій галузі науки. Предметом дослідження є натурні показники пружності залізничної колії та геометричні показники моніторингу стану залізничної конструкції або подібні показники, отримані шляхом чисельної обробки даних вимірювальних систем вагона для реєстрації колії та дозволяють визначити зміну параметри нерегулярності в часі з урахуванням пройденого тоннажу. Результатом дослідження є запропонований підхід до розробки неперевершеної діагностичної системи навантаження, яка була відсутньою частиною «пазла» в існуючій системі комплексної оцінки технічного стану залізничної колії.uk_UA
dc.description.sponsorshipInstitute of Mechanical Engineering and Transport, Lviv Polytechnic National University, Lviv Ukraine; Kaunas University of Technology, Kaunas Lithuaniaen
dc.identifierDOI: 10.1016/j.trpro.2024.01.002en
dc.identifier.citationBondarenko I., Lukoševičius V., Keršys R., Neduzha L. Innovative Trends in Railway Condition Monitoring. Transportation Research Procedia. 2024. Vol. 77. Р. 10–17. DOI: 10.1016/j.trpro.2024.01.002.en
dc.identifier.issn2352-1465 (online)
dc.identifier.issn2352-1457 (print)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18412
dc.identifier.urihttps://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146524000024
dc.language.isoen
dc.publisherELSEVIER B. V.en
dc.subjectconditionen
dc.subjectmonitoringen
dc.subjectexperimentsen
dc.subjectmeasurementen
dc.subjectrailway tracken
dc.subjectстанuk_UA
dc.subjectмоніторингuk_UA
dc.subjectдослідиuk_UA
dc.subjectвимірюванняuk_UA
dc.subjectзалізнична коліяuk_UA
dc.subjectКТМuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Engineering mechanicsen
dc.titleInnovative Trends in Railway Condition Monitoringen
dc.title.alternativeІнноваційні тенденції моніторингу стану залізницьuk_UA
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Bondarenko_Neduzha.pdf
Size:
710.38 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: