Программно-вычислительный комплекс для исследования продольной нагруженности наливных поездов
dc.contributor.author | Блохин, Евгений Петрович | ru_RU |
dc.contributor.author | Гаркави, Наум Яковлевич | ru_RU |
dc.contributor.author | Железнов, Константин Игоревич | ru_RU |
dc.contributor.author | Урсуляк, Людмила Викторовна | ru_RU |
dc.contributor.author | Романюк, Янина Николаевна | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2013-01-14T09:53:49Z | |
dc.date.available | 2013-01-14T09:53:49Z | |
dc.date.issued | 2010 | |
dc.description | К. Железнов: ORCID 0000-0003-3648-1769; Л. Урсуляк: ORCID 0000-0001-5957-6926; Я. Романюк: ORCID 0000-0001-6405-2780 | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: Надано опис можливостей розробленого обчислювального комплексу та його використання для розв'язання задач безпеки і стійкості руху. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Дано описание возможностей разработанного вычислительного комплекса и его использования для решения задач безопасности и устойчивости движения. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: The description of the developed computer system possibilities and its use to solve problems of motion safety and stability is given. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2010/8899 | en |
dc.identifier.citation | Программно-вычислительный комплекс для исследований продольной нагруженности наливных поездов / Е. П. Блохин, Н. Я. Гаркави, К. И. Железнов, Л. В. Урсуляк, Я. Н. Романюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 6–15. – DOI: 10.15802/stp2010/8899. | ru_RU |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1376 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/8899/7711 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/8899 | en |
dc.language.iso | ru_ru | ru_RU |
dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | ru_RU |
dc.subject | цистерни | uk_UA |
dc.subject | автоматизація залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | рпоздовжні сили | uk_UA |
dc.subject | поздовжня нагруженность | uk_UA |
dc.subject | цистерны | ru_RU |
dc.subject | автоматизация железнодорожного транспорта | ru_RU |
dc.subject | подольные силы | ru_RU |
dc.subject | продольная нагруженность | ru_RU |
dc.subject | tank | en |
dc.subject | automation of railway | en |
dc.subject | longitudinal forces | en |
dc.subject | laterally loaded | en |
dc.subject | КБМ | uk_UK |
dc.subject | ГНДЛ ДНРС | uk_UK |
dc.subject | СКТБ МСУБ | uk_UK |
dc.title | Программно-вычислительный комплекс для исследования продольной нагруженности наливных поездов | ru_RU |
dc.title.alternative | Програмно-обчислювальний комплекс для дослідження поздовжньої навантаженості наливних поїздів | uk_UA |
dc.title.alternative | The Program and Computing Complex for Researches of Longitudinal Loading of Tank Cars | en |
dc.type | Article | en |