Шляхи підвищення міцності осей колісних пар при підвищених осьових навантаженнях відповідно до вимог інтероперабельності
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська дипломна виконана на 73 сторінках, містить 33 ілюстрацій, 5 таблиць та 17 джерел. Магістерську роботу присвячено дослідженню методів підвищення міцності осей колісних пар у процесі їх експлуатації відповідно до вимог інтероперабельності. У роботі розглянуто будову, типи та особливості експлуатації колісних пар рухомого складу, показано процес отримання чистової осі, включаючи технології механічної та термічної обробки, накатки шийок осі колісної пари та відповідно шліфування, розглянуто методи оцінки міцності осей колісних пар, які застосовуються в Україні та країнах ЄС, проаналізовано модель життєвого циклу осі колісної пари рухомого складу, отримано мінімальні діаметри у всіх трьох розглянутих перерізах осі колісної пари при збільшених осьових навантаженнях, запропоновано, для підвищення межі витривалості осей колісних пар використовувати азотування, в процесі якого поверхневий шар деталі насичується азотом. Проведені дослідження дозволяють, використовуючи розглянуті методи, збільшити міцність осей колісних пар та відповідно вертикальне навантаження, що призведе до збільшення провізної здатності залізничного транспорту.
ENG: The master's thesis consists of 73 pages, contains 33 illustrations, 5 tables and 17 sources. The master's thesis is devoted to the study of methods of increasing the strength of axles of wheel pairs during their operation in accordance with the requirements of interoperability. The work examines the structure, types and features of the operation of wheel pairs of rolling stock, shows the process of obtaining a finished axle, including the technologies of mechanical and thermal treatment, knurling of the axle necks of the wheel pair and, accordingly, grinding, considers the methods of assessing the strength of the axles of wheel pairs, which are used in Ukraine and other countries EU, the model of the life cycle of the axle of a rolling stock wheel pair was analyzed, the minimum diameters were obtained in all three considered sections of the axle of the wheel pair at increased axial loads, it was proposed to use nitriding, in the process of which the surface layer of the part is saturated with nitrogen, to increase the endurance limit of the axles of the wheel pairs. The conducted research allows, using the considered methods, to increase the strength of the axles of wheel pairs and, accordingly, the vertical load, which will lead to an increase in the carrying capacity of railway transport.
ENG: The master's thesis consists of 73 pages, contains 33 illustrations, 5 tables and 17 sources. The master's thesis is devoted to the study of methods of increasing the strength of axles of wheel pairs during their operation in accordance with the requirements of interoperability. The work examines the structure, types and features of the operation of wheel pairs of rolling stock, shows the process of obtaining a finished axle, including the technologies of mechanical and thermal treatment, knurling of the axle necks of the wheel pair and, accordingly, grinding, considers the methods of assessing the strength of the axles of wheel pairs, which are used in Ukraine and other countries EU, the model of the life cycle of the axle of a rolling stock wheel pair was analyzed, the minimum diameters were obtained in all three considered sections of the axle of the wheel pair at increased axial loads, it was proposed to use nitriding, in the process of which the surface layer of the part is saturated with nitrogen, to increase the endurance limit of the axles of the wheel pairs. The conducted research allows, using the considered methods, to increase the strength of the axles of wheel pairs and, accordingly, the vertical load, which will lead to an increase in the carrying capacity of railway transport.
Description
Keywords
рухомий склад, колісна пара, методи контролю, міцність, азотування, технічні специфікації інтероперабельності, rolling stock, wheelset, control methods, strength, nitriding, technical specifications for interoperability, ВКР, КТІ
Citation
Гумінський Р. А. Шляхи підвищення міцності осей колісних пар при підвищених осьових навантаженнях відповідно до вимог інтероперабельності : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Ю. Г. Соболевська ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 70 с.