Перспективи вирішення питань з підвищення експлуатаційної безпеки залізничних коліс і бандажів
dc.contributor.author | Вакуленко, Ігор Олексійович | ru_RU |
dc.contributor.author | Грищенко, Микола Анатолійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Перков, Олег Миколайович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2011-06-02T08:24:23Z | |
dc.date.available | 2011-06-02T08:24:23Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | І. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; М. Грищенко: ORCID 0000-0002-0091-1387 | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: Аналіз зміни структури після різноманітних термомеханічних обробок вуглецевої сталі дозволяє визначити умови щодо підвищення безпеки експлуатації залізничних коліс і бандажів. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: На основе исследования изменения структуры углеродистой стали после различных термомеханических обработок определены условия повышения эксплуатационной безопасности железнодорожных колес и бандажей. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: The conditions of improving the operational safety of rail wheels and tread bends are determined on the basis of investigation of the structure change in carbon steel after different thermomechanical treatments. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/30948 | en |
dc.identifier.citation | Вакуленко, І. О. Перспективи вирішення питань з підвищення експлуатаційної безпеки залізничних коліс і бандажів / І. О. Вакуленко, М. А. Грищенко, О. М. Перков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 26. – С. 166–168. – DOI: 10.15802/stp2009/30948. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/482 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/30948/27587 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/30948 | en |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | вуглецева сталь | uk_UA |
dc.subject | експлуатаційна безпека | uk_UA |
dc.subject | залізничні колеса | uk_UA |
dc.subject | бандаж | uk_UA |
dc.subject | углеродистая сталь | ru_RU |
dc.subject | эксплуатационная безопасность | ru_RU |
dc.subject | железнодорожные колеса | ru_RU |
dc.subject | carbon steel | en |
dc.subject | operational safety | en |
dc.subject | rail wheels | en |
dc.subject | tread bends | en |
dc.subject | КТМ | uk_UA |
dc.title | Перспективи вирішення питань з підвищення експлуатаційної безпеки залізничних коліс і бандажів | uk_UA |
dc.title.alternative | Перспективы решения вопросов по повышению эксплуатационной безопасности железнодорожных колес и бандажей | ru_RU |
dc.title.alternative | The Prospects of Solving the Issues of Improving the Operational Safety of Railway Wheels and Tyres | en |
dc.type | Article | en |