Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
| dc.contributor.author | Блохин, Евгений Петрович | ru_RU |
| dc.contributor.author | Алпысбаев, К. Т. | ru_RU |
| dc.contributor.author | Панасенко, Виталий Яковлевич | ru_RU |
| dc.contributor.author | Гаркави, Наум Яковлевич | ru_RU |
| dc.contributor.author | Клименко, Ирина Владимировна | ru_RU |
| dc.contributor.author | Грановский, Роман Беркович | ru_RU |
| dc.contributor.author | Федоров, Евгений Федорович | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2014-01-16T09:20:43Z | |
| dc.date.available | 2014-01-16T09:20:43Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description | И. Клименко: ORCID 0000-0001-8889-8713 | |
| dc.description.abstract | RU: Цицикарской железнодорожной компанией с ограниченной ответственностью (QRRS, КНР) для Казахского акционерного общества Казтеміртранс (АО «КТТ») изготовлены полувагоны на тележках ZK1, который, по сравнению с традиционными трехэлементными грузовыми тележками, имеют ряд конструктивных особенностей. В статье проведен анализ конструкции тележки ZK1 на предмет того, что она имеет высокую критическую скорость, а также низкий износ колес и амортизационных устройств. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: Цицикарською залізничною компанією з обмеженою відповідальністю (QRRS, КНР) для Казахського акціонерного товариства Казтеміртранс (АТ «КТТ») виготовлені піввагони на візках ZK1, які, у порівнянні із традиційними трьохелементними вантажними візками, мають ряд конструктивних особливостей. У статті проведений аналіз конструкції візка ZK1 на предмет того, що він має високу критичну швидкість, а також низьке зношування коліс і амортизаційного обладнання. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: Railway company limited of Cicikarsk (QRRS, China) for the Kazakh company Kaztemìrtrans (JSC "KTT") constructed gondola cars on trolleys, ZK1, compared with traditional 3-ements freight trucks, have a number of design features. In the article the analysis of construction trucks ZK1, that she has a high critical speed, as well as low wear wheel and cushioning devices. | en |
| dc.identifier.citation | Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР / Е. П. Блохин [и др.] // Вагонный парк. — 2012. — № 9. — С. 12—14. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1908 | |
| dc.language.iso | ru_RU | |
| dc.publisher | Корпорация "Техностандарт", Харьков | ru_RU |
| dc.subject | тележки ZK1 | ru_RU |
| dc.subject | полувагон | ru_RU |
| dc.subject | візки ZK1 | uk_UA |
| dc.subject | напіввагон | uk_UA |
| dc.subject | КНР | uk_UA |
| dc.subject | trolley ZK1 | e |
| dc.subject | Gondola Cars | en |
| dc.subject | China | en |
| dc.subject | ГНДЛ ДМРС | uk_UA |
| dc.subject | КБЖД | uk_UA |
| dc.subject | КВМ | uk_UA |
| dc.title | Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР | ru_RU |
| dc.title.alternative | Візки ZK1 піввагонів, побудованих у КНР | uk_UA |
| dc.title.alternative | Trolley ZK1 Gondola Cars Built in China | en |
| dc.type | Article | en |