Математичне моделювання процесу профілювання труб

UKR: Сталеві сплави, що містять марганець і бор, все частіше використовуються в машинобудуванні, включаючи автомобільну та сільськогосподарську галузі. Вироби відповідального застосування з таких сталей, у тому числі порожнисті, мають високий рівень механічних властивостей, поверхневої твердості та зносостійкості. Ці вироби отримують шляхом профілювання попередньо електрозварних круглих труб гарячим листовим штампуванням або обробкою тиском (волочіння, холодна прокатка, штампування). Технологічні параметри комбінованих способів обробки визначаються за результатами експериментальних досліджень, що через трудомісткість і вартість матеріалів призводить до значних витрат. Застосування математичного моделювання дозволяє скоротити кількість експериментів і прогнозувати якість готової продукції. Дослідження спрямовані на дослідження можливості отримання квадратних порожнистих профілів шляхом протягування через одну кліть трубозварювальної установки та визначення вимог до геометричних параметрів заготовки.

ENG: Steel alloys containing manganese and boron are increasingly being used in mechanical engineering, including automotive and agricultural sectors. Products of critical application made from such steels, including hollow ones, have a high level of mechanical properties, surface hardness, and wear resistance. These products are obtained by profiling of previously electrically welded round pipes with a hot sheet stamping or pressure treatment (drawing, cold rolling, stamping). Technological parameters of combined processing methods are determined by the results of experimental research, which, due to the complexity and cost of materials, leads to significant expenses. The application of mathematical modeling can reduce the number of experiments and forecast the quality of finished products. The research focuses on investigating the possibility of obtaining square hollow profiles by means of push-pulling through one stand of a pipe welding unit and defining the requirements for geometric parameters of the billet.