Дослідження та удосконалення сучасних технічних рішень для забезпечення контрейлерних перевезень в міжнародному сполученні у відповідності до вимог інтероперабельності
| dc.contributor.author | Чижук, Іванна Василівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-04-17T09:59:30Z | |
| dc.date.available | 2024-04-17T09:59:30Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота складається з вступу, 7-ми розділів основної частини і висновків. Загальний обсяг тексту – 109 сторінок, бібліографія - 99 найменувань, 4 таблиці, 40 рисунків. Метою роботи є аналіз і узагальнення досвіду впровадження контрейлерних перевезень за кордоном, вибір рухомого складу та оптимальної технології таких перевезень для забезпечення їхнього регулярного функціонування та конкурентоздатності на міжнародному ринку надання транспортних послуг. В роботі проведений аналіз основних переваг та недоліків застосування технології контрейлерних перевезень. Автором роботи досліджено: - досвід Росії в організації міжнародних контрейлерних перевезень, а саме історія їхнього виникнення, проблеми та перспективи розвитку; - європейський досвід організація контрейлерних перевезень і використання технологій. Наведені різноманітні системи контрейлерних перевезень, визначені їхні переваги та недоліки. Окрім цього виконано порівняння цих технологій для вибору серед них найбільш оптимальних для українських залізниць. - історію виникнення, розвитку контрейлерних перевезень в Україні та їхній сучасний стан. Також в роботі були визначені оптимальні параметри вагона-платформи для виконання контрейлерних перевезень в Україні, досліджено використання штучного інтелекту для покращення логістики контрейлерних перевезень, проведено моделювання динамічної навантаженості вагона-платформи з контрейлером у поздовжній площині та розроблено удосконалені розрахункові моделі напівпричепа та тягача з напівпричепом для виконання таких досліджень. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis consists of an introduction, 7 sections of the main part and a conclusion. The total volume of the text is 109 pages, the bibliography includes 99 items – 8 pages, 4 tables, 40 figures. The purpose of the work is to analyze and generalize the experience of implementing piggyback transportation abroad, the choice of rolling stock and the optimal technology for such transportation to ensure their regular functioning and competitiveness in the international market for the provision of transport services. The paper analyzes the main advantages and disadvantages of piggyback transportation technology. The author of the work investigated: - Russia's experience in organizing international piggyback transportation, namely the history of their origin, problems and development prospects; - European experience in organizing piggyback transportation and using technologies. The given various systems of piggyback transportation, their advantages and disadvantages are determined. In addition, a comparison of these technologies was carried out to select among them the most optimal ones for Ukrainian railways. - history of origin, development of piggyback transportation in Ukraine and their current state. Also, the work determined the optimal parameters of the platform wagon for carrying out piggyback transportation in Ukraine, explored the use of artificial intelligence to improve piggyback logistics, simulated the dynamic loading of the platform car from contrailers in the longitudinal plane and developed improved design models of a semi-trailer and tractor with semi-trailer for performing such studies. | en |
| dc.identifier.citation | Чижук І. В. Дослідження та удосконалення сучасних технічних рішень для забезпечення контрейлерних перевезень в міжнародному сполученні у відповідності до вимог інтероперабельності : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник А. Р. Мілянич ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 109 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18450 | en |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | вагон-платформа | uk_UA |
| dc.subject | міжнародне сполучення | uk_UA |
| dc.subject | перевізний процес | uk_UA |
| dc.subject | розрахункова модель | uk_UA |
| dc.subject | piggyback | en |
| dc.subject | flat wagon | en |
| dc.subject | international traffic | en |
| dc.subject | transportation process | en |
| dc.subject | design model | en |
| dc.subject | rolling stock gauge | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.subject.classification | контрейлер | |
| dc.title | Дослідження та удосконалення сучасних технічних рішень для забезпечення контрейлерних перевезень в міжнародному сполученні у відповідності до вимог інтероперабельності | uk_UA |
| dc.title.alternative | Research and Improvement of Modern Technical Solutions for Providing Piggyback Transportation in International Traffic in Accordance with the Requirements of Interoperability | en |
| dc.type | Master's Thesis | en |