Влияние неровностей пути в плане на силы его взаимодействия с подвижным составом в прямых
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RU: В работе рассмотрено движение четырехосного полувагона на тележках ЦНИИ-ХЗ-О. Дана оценка влияния упругости рельсовых нитей в боковом направлении на силы взаимодействия и характер колебаний, а также исследованы случаи движения колес при условии набегания и без набегания их на рельсы.
UK: У роботі розглянуто рух чотиривісного піввагона на візках ЦНДІ-ХЗ-О. Дана оцінка впливу пружності рейкових ниток в бічному напрямку на сили взаємодії і характер коливань, а також досліджені випадки руху коліс за умови набігання і без набігання їх на рейки.
Description
Keywords
железнодорожный путь, подвижной состав, полувагоны, скорости движения, верхнее строение пути, боковые динамические силы, тележечные экипажи, рельсовые нити, залізнична колія, рухомий склад, піввагони, швидкості руху, верхня будова колії, бічні динамічні сили, візкові екіпажі, рейкові нитки, railroad track, rolling stock, gondola cars, speeds of movement, upper track structure, lateral dynamic forces, carriage carriages, rail threads
Citation
Логвин, А. Ф. Влияние неровностей пути в плане на силы его взаимодействия с подвижным составом в прямых : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 432 / А. Ф. Логвин ; Днепропетр. ин-т инж. ж-д. трансп. — Днепропетровск, 1968. — 18 с. Защита — 12 марта 1968 г.