Математична модель оптимальної структури комплекту машин мобільних загонів механізації будівництва
| dc.contributor.author | Баранов, О. П. | uk_UA |
| dc.contributor.author | Щека, Ігор Миколайович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2015-04-07T07:35:17Z | |
| dc.date.available | 2015-04-07T07:35:17Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description | І. Щека: ORCID: 0000-0002-4608-3898 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UKR: На основі аналізу використання засобів механізації для будівництва, реконструкції, відновлення об’єктів національної транспортної системи запропонована математична модель для визначення оптимального складу спеціалізованих комплектів будівельних машин. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RUS: На основе анализа использования средств механизации для строительства, реконструкции, восстановления объектов национальной транспортной системы предложена математическая модель для определения оптимального состава специализированных комплектов строительных машин. | ru_RU |
| dc.description.abstract | ENG: Based on the analysis of the use of mechanical means for the construction, reconstruction, rehabilitation facilities of the national transport system a mathematical model to determine the optimal composition of specialized sets of Building machinery. | en |
| dc.description.sponsorship | Адміністрація Державної спеціальної служби транспорту, Київ | uk_UA |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/bttrp2012/26385 | en |
| dc.identifier.citation | Баранов, О. П. Математична модель оптимальної структури комплекту машин мобільних загонів механізації будівництва [Електронний ресурс] / О. П. Баранов, І. М. Щека // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. – 2012. – Вип. 3. – С. 18–21. – Бібліогр. в кінці ст. – DOI: 10.15802/bttrp2012/26385. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2227-1252 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2413-6212 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/3592 | en |
| dc.identifier.uri | http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26385/23773 | en |
| dc.identifier.uri | http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26385 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | комплексна механізація будівництва | uk_UA |
| dc.subject | мобільні загони механізації | uk_UA |
| dc.subject | Державна спеціальна служба транспорту | uk_UA |
| dc.subject | комплексная механизация строительства | ru_RU |
| dc.subject | мобильные отряды механизации | ru_RU |
| dc.subject | Государственная специальная служба транспорта | ru_RU |
| dc.subject | complex mechanization buildings | en |
| dc.subject | mobile units mechanization | en |
| dc.subject | the government special service of transport | en |
| dc.subject | КВПC | uk_UA |
| dc.subject | КПММ | uk_UK |
| dc.title | Математична модель оптимальної структури комплекту машин мобільних загонів механізації будівництва | uk_UA |
| dc.title.alternative | Математическая модель оптимальной структуры комплекта машин мобильных отрядов механизации строительства | ru_RU |
| dc.title.alternative | Mathematical Model of Optimal Structures with the Machine Mobile Squad Building Mechanization | en |
| dc.type | Article | en |