Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т

Simple item page
dc.contributor.authorВисин, Николай Григорьевичru_RU
dc.contributor.authorВласенко, Борис Трофимовичru_RU
dc.contributor.authorСоколов, Сергей Александровичru_RU
dc.date.accessioned2011-03-22T08:24:20Z
dc.date.available2011-03-22T08:24:20Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractUK: Розглянуто перехідні процеси в шунтувальному колі тягових двигунів, якорі та обмотки збудження яких включені в непровідному напрямку по відношенню до силового струму, що протікає. Запропоновано зміни в колах управління гальмівним перемикачем і в шунтувальному силовому колі тягових двигунів з додатковою установкою резистора з опором 0.5 Ом. Уся ця модернізація дозволить значно підвищити надійність роботи силової схеми електропоїздів ЭР2Т і ЕПЛ2Т у період експлуатації.uk_UA
dc.description.abstractRU: Рассмотрены переходные процессы в шунтирующей цепи тяговых двигателей, якоря и обмотки возбуждения которых включены в непроводящем направлении по отношению к протекающему силовому току. Предложены изменения в цепях управления тормозным переключателем и в шунтирующей силовой цепи тяговых двигателей с дополнительной установкой резистора с сопротивлением 0.5 Ом. Вся эта модернизация позволит значительно повысить надежность работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т в период эксплуатации.ru_RU
dc.description.abstractEN: The transitional processes in shunt circuit of traction engines, which armatures and excitation windings are connected in non-conducting direction as to the flowing power current, are considered in this paper. The changes in the control circuits of braking switch and in the shunt power circuit of traction engines with additional mounting a resistor of 0,5 Ohm are proposed. All this modernization will allow increasing greatly the operation reliability of power circuit of ЭР2Т and ЕПЛ2Т electric locomotives during their service life.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2010/13360en
dc.identifier.citationВисин, Н. Г. Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т / Н. Г. Висин, Б. Т. Власенко, С. А. Соколов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 32. – С. 162–165. – DOI: 10.15802/stp2010/13360.ru_RU
dc.identifier.issn2307–3489 (Print)
dc.identifier.issn2307–6666 (Online)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/318en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/13360/11179en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/13360en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectелектропоїздuk_UA
dc.subjectтяговий двигунuk_UA
dc.subjectструмuk_UA
dc.subjectсилова схемаuk_ua
dc.subjectэлектропоездru_RU
dc.subjectтяговый двигательru_RU
dc.subjectтокru_RU
dc.subjectсиловая схемаru_RU
dc.subjectelectric locomotiveen
dc.subjecttraction engineen
dc.subjectcurrenten
dc.subjectpower circuitsen
dc.subjectКЕРСuk_UA
dc.titleПовышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Тru_RU
dc.title.alternativeПідвищення надійності роботи силової схеми електропоїздів ЕР2Т і ЕПЛ2Тuk_UA
dc.title.alternativeImproving the Reliability of the Power Circuit of the Electric Trains EP2т and ЕПЛ2тen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
304vvs.pdf
Size:
544.66 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Випуск 32
Статті КЕРС