Комп’ютерне моделювання режимів підвищеної частоти тягового трансформатора

Simple item page
dc.contributor.authorМуха, Андрій Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorБондар, Олег Ігоровичuk_UA
dc.contributor.authorУстименко, Дмитро Володимировичuk_UA
dc.contributor.authorКуриленко, Олена Яківнаuk_UA
dc.date.accessioned2019-02-07T09:08:12Z
dc.date.available2019-02-07T09:08:12Z
dc.date.issued2018
dc.descriptionА. Муха: ORCID 0000-0002-5629-4058; О. Бондар: ORCID 0000-0003-3884-5589; Д. Устименко: ORCID 0000-0003-2984-4381; О. Куриленко: ORCID 0000-0003-2045-917Xuk_UA
dc.description.abstractUKR: Ця стаття присвячена проблемам математичного моделювання електротехнічних пристроїв.В роботі представлена комп’ютерна модель багатообмоткового тягового трансформатора з урахуванням його активних опорів, індуктивностей та ємностей. Параметри моделі отримано з використанням підтверджених методик. Зазначену модель створено у програмному середовищі Matlab Simulink. Адекватність моделі підтверджено результатами випробувань трансформатора. На цій основі проведено моделювання режимів роботи трансформатора для струмів підвищеної частоти в діапазоні 50 Гц – 100 кГц. Результати показують відсутність небезпечних резонансних режимів у цьому діапазоні. В подальшому дана модель може бути використана у розрахунках електромагнітних процесів на усіх ділянках електротехнічного комплексу «тяговий трансформатор – силовий перетворювач – асинхронних двигун» зокрема з метою забезпечення електромагнітної сумісності нового електрорухомого складу,що є необхідною умовою його впровадження в експлуатацію на залізницях України.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Эта статья посвящена проблемам математического моделирования электротехнических устройств. В работе представлена компьютерная модель многообмоточного тягового трансформатора с учетом его активных сопротивлений, индуктивностей и емкостей. Параметры модели получены с использованием подтвержденных методик. Указанная модель создана в программной среде Matlab Simulink. Адекватность модели подтверждена результатами испытаний трансформатора. На этой основе проведено моделирование работы трансформатора для токов повышенной частоты в диапазоне 50 Гц – 100 кГц. Результаты показывают отсутствие опасных резонансных режимов в данном диапазоне. В дальнейшем данная модель может быть использована в расчетах электромагнитных процессов на всех участках электротехнического комплекса «тяговый трансформатор – силовой преобразователь – асинхронный двигатель» с целью обеспечения электромагнитной совместимости нового электроподвижного состава, что является необходимым условием его внедрения на железных дорогах Украины.ru_RU
dc.description.abstractENG: This paper deals with the problems of mathematical modeling of electrical devices. In this work the computer model of the multi-winding traction transformer with values of its resistances, inductances and capacities is shown. The parameters of model have obtained by the approved techniques. The specified model is created in Matlab Simulink software environment. The adequacy of model is confirmed with transformer test results. On this basis simulation of transformer operation for currents of the increased frequency in the range of 50 Hz – 100 kHz is carried out. Results show absence of the dangerous resonant modes in this range. In the future time described model may be used for calculation of electromagnetic processes in all subcircuits of electric system “traction transformer – power converter – asynchronous drive” for modern electric rolling stock electromagnetic compatibility providing. It is necessary condition for it’s implementation on the Ukrainian railways.en
dc.identifierDOI: 10.15802/etr.v0i15.155584en
dc.identifier.citationКомп’ютерне моделювання режимів підвищеної частоти тягового трансформатора / А. М. Муха, О. І. Бондар, Д. В. Устименко, О. Я. Куриленко // Електрифікація транспорту. – 2018. – № 15. – С. 19−22. – DOI: 10.15802/etr.v0i15.155584.uk_UA
dc.identifier.issn2307-4221 (print)
dc.identifier.issn2312-6574 (online)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/11057en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/155584en
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectелектромагнітні процесиuk_UA
dc.subjectпараметри електричного колаuk_UA
dc.subjectкомп’ютерне моделюванняuk_UA
dc.subjectтяговий трансформаторuk_UA
dc.subjectсучасний електрорухомий складuk_UA
dc.subjectвисока частотаuk_UA
dc.subjectелектрична ємністьuk_UA
dc.subjectэлектромагнитные процессыru_RU
dc.subjectпараметры электрической цепиru_RU
dc.subjectкомпьютерное моделированиеru_RU
dc.subjectтяговый трансформаторru_RU
dc.subjectсовременный электроподвижной составru_RU
dc.subjectвысокая частотаru_RU
dc.subjectэлектрическая емкостьru_RU
dc.subjectelectromagnetic processesen
dc.subjectparameters of electric circuiten
dc.subjectcomputer simulationen
dc.subjecttraction transformeren
dc.subjectmodern electric rolling stocken
dc.subjecthigh frequencyen
dc.subjectelectrical capacityen
dc.subjectMatlaben
dc.subjectSimulinken
dc.subjectКЕТЕМuk_UA
dc.titleКомп’ютерне моделювання режимів підвищеної частоти тягового трансформатораuk_UA
dc.title.alternativeКомпьютерное моделирование режимов повышенной частоты тягового трансформатораru_RU
dc.title.alternativeComputer Simulation of the Increased Frequency Modes for the Traction Transformeren
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Mukha.pdf
Size:
844.01 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
№ 15 (ЕТ)
Статті КЕТЕМ