Дослідження впливу стабілізації напруги 3,3 кВ на ефективність роботи системи електропостачання на дільниці Д-Ч
| dc.contributor.author | Кашин, Денис Олександрович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-04-19T14:02:54Z | |
| dc.date.available | 2024-04-19T14:02:54Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 63 сторінці, містить 22 ілюстрації та 16 використаних джерел. Розглядається розробка методології розрахунку електричних схем розподіленого електропостачання, оптимізація параметрів розподіленої системи. Головною метою є стабілізація рівня напруги на рівні максимально економічно ефективному та зменшення втрат в контактній мережі. Пропонується структурна схема тягового агрегату для підстанцій з вольтододатковими перетворювачами на кожен фідер, які використовують широтно-імпульсну модуляцію з частотою 5 кГц на IGBT, і можливістю регулювання рівня напруги, незалежно, по кожному фідеру. Результати досліджень можуть бути використані при впровадженні швидкісного руху на території України, для забезпечення необхідного рівня напруги та пропускної здатності. Результати можна використати при впровадженні пристроїв поліпшення якості електроенергії на електроенергетичних об’єктах електрифікованих залізниць. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's work is completed on 63 pages, contains 22 illustrations and 16 used sources. The development of a methodology for calculating electrical schemes of distributed power supply, optimization of distributed system parameters is considered. The main goal is to stabilize the voltage level at the most cost-effective level and reduce losses in the catenary network. The structural scheme of the traction unit for substations with additional voltage converters for each feeder, which use pulse-width modulation with a frequency of 5 kHz on IGBT, and the possibility of adjusting the voltage level, independently, for each feeder, is proposed. The results of the research can be used in the implementation of high-speed traffic on the territory of Ukraine, to ensure the necessary level of voltage and bandwidth. The results can be used in the implementation of devices for improving the quality of electricity at electric power facilities of electrified railways. | en |
| dc.identifier.citation | Кашин Д. О. Дослідження впливу стабілізації напруги 3, 3 кВ на ефективність роботи системи електропостачання на дільниці Д-Ч : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник Д. Р. Земський ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 61 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18467 | en |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | контактна мережа | uk_UA |
| dc.subject | силові транзистори | uk_UA |
| dc.subject | напруга | uk_UA |
| dc.subject | потужність | uk_UA |
| dc.subject | стабілізація енергозбереження | uk_UA |
| dc.subject | регулювання напруги | uk_UA |
| dc.subject | модуляція на IGBT | uk_UA |
| dc.subject | contact network | en |
| dc.subject | power transistors | en |
| dc.subject | voltage | en |
| dc.subject | power | en |
| dc.subject | energy saving stabilization | en |
| dc.subject | voltage regulation | en |
| dc.subject | IGBT modulation | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КІСЕ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Electrical engineering, electronics and photonics | en |
| dc.title | Дослідження впливу стабілізації напруги 3,3 кВ на ефективність роботи системи електропостачання на дільниці Д-Ч | uk_UA |
| dc.title.alternative | Study of the Impact of 3.3 kV Voltage Stabilization on the Efficiency of the Power Supply System at the D-CH Section | en |
| dc.type | Master's Thesis | en |