Адаптивне проріджування потоку даних у системах дистанційного моніторингу об’єктів транспортної інфраструктури
Loading...
Date
2025
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, ІВК «Системні технології», Дніпро
Abstract
UKR: У цій роботі розглядається метод адаптивного прорідження потоку даних у системах дистанційного моніторингу об’єктів транспортної інфраструктури. Запропонована модель регулює частоту передачі повідомлень, враховуючи інтенсивність вхідного потоку та пропускну здатність каналу зв’язку. Основний механізм базується на зміні інтервалу прорідження, який адаптується залежно від поточного завантаження системи. У разі перевантаження інтервал збільшується, зменшуючи обсяг переданих даних, а при покращенні умов передачі – зменшується, підвищуючи ефективність використання каналу. Розроблена модель забезпечує баланс між мінімізацією втрат критичної інформації та зниженням навантаження на мережу, що дозволяє підвищити стабільність і надійність моніторингу транспортної інфраструктури.
ENG: This work examines the method of adaptive data stream thinning in remote monitoring systems for transport infrastructure. The proposed model dynamically regulates the frequency of message transmission by considering the intensity of the incoming stream and the bandwidth of the communication channel. The primary mechanism is based on adjusting the thinning interval, which is adapted according to the current system load. In cases of overload, the interval is increased, reducing the volume of transmitted data, whereas under improved transmission conditions, it is decreased, enhancing the efficiency of channel usage. The developed model ensures a balance between minimizing the loss of critical information and reducing network load, thereby improving the stability and reliability of transportation infrastructure monitoring.
ENG: This work examines the method of adaptive data stream thinning in remote monitoring systems for transport infrastructure. The proposed model dynamically regulates the frequency of message transmission by considering the intensity of the incoming stream and the bandwidth of the communication channel. The primary mechanism is based on adjusting the thinning interval, which is adapted according to the current system load. In cases of overload, the interval is increased, reducing the volume of transmitted data, whereas under improved transmission conditions, it is decreased, enhancing the efficiency of channel usage. The developed model ensures a balance between minimizing the loss of critical information and reducing network load, thereby improving the stability and reliability of transportation infrastructure monitoring.
Description
О. Іванов: ORCID 0000-0003-1259-6377
Keywords
адаптивне управління, адаптивні моделі, прорідження потоку даних, інфраструктура передачі даних, програмне забезпечення, інтенсивність потоку повідомлень, моніторинг об’єктів, adaptive control, adaptive models, data stream thinning, data transmission infrastructure, software, message flow intensity, monitoring, КІТ
Citation
Гасанов Р. З., Іванов О. П. Адаптивне проріджування потоку даних у системах дистанційного моніторингу об’єктів транспортної інфраструктури. Інформаційні технології в металургії та машинобудуванні – ІТММ’2025 : тези доп. Міжнародної наук.-техн. конф. (м. Дніпро, 23-24 березня 2025 р.). Дніпро, 2025. C. 193–198. DOI: 10.34185/1991-7848.itmm.2025.01.033.