Удосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції В з метою скорочення простою вагонів

dc.contributor.authorМихайлик, Єгор Сергійовичuk_UA
dc.date.accessioned2021-02-17T12:56:21Z
dc.date.available2021-02-17T12:56:21Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUK: В роботі визначені обсяги роботи дільничної станції, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено варіанти удосконалення колійного розвитку станції, розроблено 6 варіантів удосконалення конструкції приймально-відправного парку, виконано їх техніко-економічне порівняння та обрано раціональну конструкцію, розглянуті питання забезпечення охорони навколишнього середовища при перевезенні вантажів. Метою дослідження є скорочення простою вагонів на дільничній станції за рахунок удосконалення її конструкції та технології роботи. Об’єктом дослідження є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції. Методи дослідження: математичний аналіз, графічне та аналітичне моделювання.uk_UA
dc.description.abstractEN: The scope of work of the precinct station is determined, the analysis of shortcomings of its construction and technology is performed, the conformity of track development to the defined volumes of work is checked, options of improvement of track development of station are developed in detail, 6 variants of improvement of design of receiving and departure park are developed. rational design, the issues of environmental protection during transportation of goods are considered. The purpose of the study is to reduce the downtime of cars at the station by improving its design and technology. The object of research is the design and technological processes of the station. Research methods: mathematical analysis, graphical and analytical modeling.en
dc.identifier.citationМихайлик Є. С. Удосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції В з метою скорочення простою вагонів : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 275 – транспортні технології / наук. керівник О. О. Мазуренко ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 134 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12723
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectдільнична станціяuk_UA
dc.subjectудосконалення колійного розвиткуuk_UA
dc.subjectексплуатаційна роботаuk_UA
dc.subjectпростій вагонівuk_UA
dc.subjectтехніко-експлуатаційна оцінкаuk_UA
dc.subjectsection stationen
dc.subjectimprovement of track developmenten
dc.subjectoperational worken
dc.subjectidle carsen
dc.subjecttechnical and operational assessmenten
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleУдосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції В з метою скорочення простою вагонівuk_UA
dc.title.alternativeImproving the Design and Work Technology of the Section Station B in Order to Reduce Wagon Downtimeen
dc.typeMaster Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Mykhailyk_dyp_2020.pdf
Size:
1.88 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Master Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: