Впровадження ресурсозберігаючих технологій при розмежуванні вантажного й пасажирського руху
Loading...
Date
2010
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UK: Встановлено аналітичні залежності витрат електроенергії від середніх значень ухилів на ділянці, маси поїзда і вантажонапруженості.
RU: Установлены аналитические зависимости затрат электроэнергии от средних значений уклонов на участке, массы поезда и грузонапряженности.
EN: The analytical dependences of electric energy losses on average track section gradient values, train mass and freight traffic density are determined.
RU: Установлены аналитические зависимости затрат электроэнергии от средних значений уклонов на участке, массы поезда и грузонапряженности.
EN: The analytical dependences of electric energy losses on average track section gradient values, train mass and freight traffic density are determined.
Description
М. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709; Н. Хмелевська: ORCID 0000-0002-2360-8671
Keywords
розмежування руху поїздів, енергозберігаючі технології, разделение движения поездов, энергосберегающие технологии, separation of trains, energy-saving technologies, КПБД
Citation
Курган, М. Б. Впровадження ресурсозберігаючих технологій при розмежуванні вантажного й пасажирського руху / М. Б. Курган, Н. П. Хмелевська, М. М. Черняков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 94–102. – DOI: 10.15802/stp2010/9234.