К вопросу об устойчивости против вкатывания колеса на рельс для пустых грузовых вагонов

dc.contributor.authorРыбкин, Виктор Васильевичru_RU
dc.contributor.authorРейдемейстер, Алексей Геннадьевичru_RU
dc.contributor.authorХалипова, Наталья Владимировнаru_RU
dc.contributor.authorТрякин, А. П.ru_RU
dc.contributor.authorДанович, Виктор Даниловичru_RU
dc.date.accessioned2014-04-22T10:44:28Z
dc.date.available2014-04-22T10:44:28Z
dc.date.issued2004
dc.descriptionА. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180; Н. Халипова: ORCID 0000-0001-5605-6781uk_UA
dc.description.abstractRU: В статье рассматриваются вопросы определения устойчивости против вкатывания гребня колеса на головку рельса для различных моделей порожних четырехосных грузовых вагонов с тележками моделей 18-100 (ЦНИИ-Х3). Исследовано влияние характеристик вагона на время возможного вкатывания гребня колеса при движении вагона по прямой и в кривых малых и средних радиусов.ru_RU
dc.description.abstractUK: У статті розглядаються питання визначення стійкості проти вкочування гребеня колеса на головку рейки для різних моделей порожніх чотиривісних вантажних вагонів з візками моделей 18-100 (ЦНИИ-Х3). Досліджено вплив характеристик вагона на тривалість відрізку часу, протягом якого відбувається вкочування гребеня колеса під час руху вагона по прямій і в кривих малих і середніх радіусів.uk_UA
dc.description.abstractEN: The paper considers the issues of determining the rates of stability against a wheel flange climb onto the railhead for various models of empty four-axle freight cars with bogie series 18-100. The influence of the car parameters on the period of probable wheel flange climb in running on straight track sections and in negotiating small and medium- radius curves has been investigated.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2004/20956en
dc.identifier.citationК вопросу об устойчивости против вкатывания колеса на рельс для пустых грузовых вагонов / В. Д. Данович, В. В. Рыбкин, А. Г. Рейдемейстер, Н. В. Халипова, А. П. Трякин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2004. – Вип. 3. – С. 90–96. – DOI: 10.15802/stp2004/20956.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2248en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20956/18492en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20956en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectустойчивостьru_RU
dc.subjectвагонru_RU
dc.subjectколесоru_RU
dc.subjectстійкістьuk_UA
dc.subjectstabilityen
dc.subjectcaren
dc.subjectwheelen
dc.subjectКККГuk_UA
dc.subjectКБМuk_UA
dc.subjectКВВГ
dc.titleК вопросу об устойчивости против вкатывания колеса на рельс для пустых грузовых вагоновru_RU
dc.title.alternativeДо питання про стійкість проти вкочування колеса на рейку для порожніх вантажних вагонівuk_UA
dc.title.alternativeTo the Question of the Stability Against the Wheel Rolling the Rail for Empty Freight Carsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
19.pdf
Size:
276.78 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: