Relaxation of the Elastic Clamp in Rail Fastenings
Loading...
Date
2022
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Obuda University, Hungary
Abstract
ENG: The main purpose of a rail fastening system is to provide the strength and reliability of joining rails to sleepers and, thus, prevents the longitudinal rail displacement and track disturbance. In a railway fastening, the joining function is performed by an elastic clamp. Over time, the clamping force of the elastic clamp is decreased due to various factors. The elastic clamp relaxation phenomenon is studied in present work. The observation of the clamp residual deformation was carried out on predetermined sleepers in different operating conditions. According to the research results of the elastic clamp relaxation of the rail fastenings, the following conclusions can be made: there is a relaxation process in the elastic clamps of the rail fastening, which has a curvilinear dependence on time; the intensity of the elastic clamps relaxation attenuates after one year of operation; in addition to the time factor, the relaxation of elastic clamps is influenced by the level of operating stresses; greater value of operating stresses corresponds to greater relaxation.
UKR: Основним призначенням системи рейкового кріплення є забезпечення міцності та надійності з’єднання рейок зі шпалами і, таким чином, запобігання поздовжнього переміщення рейок і порушення колії. У залізничному скріпленні функцію притискання виконує пружна клема. З часом сила притискання зменшується через різні фактори. У цій роботі досліджується феномен релаксації пружної клеми. Спостереження за залишковою деформацією клеми проводили на заданих шпалах у різних умовах експлуатації. За результатами досліджень релаксації пружної клеми рейкових скріплень можна зробити наступні висновки: у пружних клемах відбувається процес релаксації, який має криволінійну залежність від часу; інтенсивність релаксації пружних клем зменшується через рік експлуатації; крім фактора часу на релаксацію пружних клем впливає рівень робочих напружень; більшій величині робочих напружень відповідає більша релаксація.
UKR: Основним призначенням системи рейкового кріплення є забезпечення міцності та надійності з’єднання рейок зі шпалами і, таким чином, запобігання поздовжнього переміщення рейок і порушення колії. У залізничному скріпленні функцію притискання виконує пружна клема. З часом сила притискання зменшується через різні фактори. У цій роботі досліджується феномен релаксації пружної клеми. Спостереження за залишковою деформацією клеми проводили на заданих шпалах у різних умовах експлуатації. За результатами досліджень релаксації пружної клеми рейкових скріплень можна зробити наступні висновки: у пружних клемах відбувається процес релаксації, який має криволінійну залежність від часу; інтенсивність релаксації пружних клем зменшується через рік експлуатації; крім фактора часу на релаксацію пружних клем впливає рівень робочих напружень; більшій величині робочих напружень відповідає більша релаксація.
Description
S. Tokariev: ORCID 0000-0002-2607-3123, О. Hubar: ORCID 0000-0001-8683-5372, V. Andrieiev: ORCID 0000-0002-0862-2790
Keywords
elastic clamp, residual deformation, relaxation, еластичний затискач, залишкова деформація, релаксація, КТІ
Citation
Arbuzov M., Tokariev S., Hubar O., Andrieiev V., Suslov V. Relaxation of the Elastic Clamp in Rail Fastenings. Acta Polytechnica Hungarica. 2022, Vol. 19, № 3, P. 219–230.