Підвищення функціональної безпеки автоматичної локомотивної сигналізації при впровадженні Європейської системи керування рухом поїздів першого рівня

dc.contributor.authorЮртаєв, Дмитро Валерійовичuk_UA
dc.date.accessioned2021-02-28T20:37:32Z
dc.date.available2021-02-28T20:37:32Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUK: У дисертації досліджено функціональну безпеку автоматичної локомотивної сигналізації при впровадженні Європейської системи керування рухом поїздів першого рівня та проведена розробка засобів, що дозволяють підвищити функціональну безпеку шляхом розробки многозначної локомотивної сигналізації. Метою роботи є підвищення функціональної безпеки автоматичної локомотивної сигналізації при впровадженні Європейської системи керування рухом поїздів першого рівня. Об’єкт дослідження – електротехнічні процеси що впливають на функціональну безпеку автоматичної локомотивної сигналізації. Предмет дослідження – методи та засоби підвищення функціональної безпеки автоматичної локомотивної сигналізації шляхом розробки многозначної системи та моніторингу сигнального струму тональних рейкових кіл. Для вирішення поставлених задач було проведено аналіз електротехнічних процесів в рейкових колах тональної частоти, проведено їх моделювання, наведені можливі шляхи вирішення задачі автоматичного моніторингу сигнального струму тональних рейкових кіл, розроблені методи та засоби моніторингу. Методи дослідження – теорія електричних кіл, математичні пакети комп‘ютерного моделювання, , методи проектування структурних і принципових схем.uk_UA
dc.description.abstractEN: In the dissertation the functional safety of the automatic locomotive signaling at introduction of the European control system of movement of trains of the first level is investigated and development of the means allowing to increase functional safety by development of the multivalued locomotive signaling is carried out. The purpose of the work is to increase the functional safety of automatic locomotive signaling during the implementation of the European train control system of the first level. The object of research - electrical processes that affect the functional safety of automatic locomotive signaling. The subject of research is methods and means of increasing the functional safety of automatic locomotive signaling by developing a multi-valued system and monitoring the signal current of tonal rail circuits. To solve the set tasks the analysis of electrotechnical processes in rail circuits of tone frequency was carried out, their modeling is carried out, possible ways of the decision of a problem of automatic monitoring of a signal current of tone rail circuits are resulted, methods and means of monitoring are developed. Research methods - the theory of electric circuits, mathematical packages of computer modeling, methods of designing structural and schematic diagrams.en
dc.identifier.citationЮртаєв Д. В. Підвищення функціональної безпеки автоматичної локомотивної сигналізації при впровадженні Європейської системи керування рухом поїздів першого рівня : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник В. І. Гаврилюк ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. В. А. Лазаряна. Дніпро, 2020. 136 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12850
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectєвропейська система керування рухом поїздівuk_UA
dc.subjectфункціональна безпекаuk_UA
dc.subjectмногозначна локомотивна сигналізаціяuk_UA
dc.subjectмоніторинг сигнального струмуuk_UA
dc.subjectERTMSen
dc.subjectEuropean train traffic control systemen
dc.subjectfunctional safetyen
dc.subjectmulti-valued locomotive signalingen
dc.subjectsignal current monitoringen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleПідвищення функціональної безпеки автоматичної локомотивної сигналізації при впровадженні Європейської системи керування рухом поїздів першого рівняuk_UA
dc.title.alternativeImproving the Functional Safety of Automatic Locomotive Signaling with the Implementation of the European Train Control System of the First Levelen
dc.typeMaster Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Yurtaiev_dyp_2020.pdf
Size:
3.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Master Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: