Дослідження ергономічних властивостей кабіни машиніста дизель-поїзда ДПКр-3 відповідно до вимог інтероперабельності

Simple item page
dc.contributor.authorЛань, Руслан Ігоровичuk_UA
dc.date.accessioned2024-04-10T09:46:24Z
dc.date.available2024-04-10T09:46:24Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractUKR: Магістерська дипломна виконана на 57 сторінках, містить 15 ілюстрацій, 3 таблиці та 10 джерел. Магістерську роботу присвячено дослідженню ергономічних властивостей кабіни машиніста дизель-поїзда ДПКр-3 у відповідно до вимог інтероперабельності. У роботі відзначено, що процеси автоматизації та механізації процесів супроводжуються збільшенням нервово-емоційної напруги за рахунок зростання інформаційного навантаження, кількості об’єктів контролю та періоду зосередженого спостереження, встановлено, що основними джерелами віброакустичних факторів у кабінах локомотивів є силові установки та процес взаємодії «колесо-рейка», розглянуто та проаналізовано складові елементи металокаркасу кабіни машиніста дизель-поїзда ДПКр-3, побудовано модель, що описує виникнення шуму кочення, встановлено, що граничне значення рівня шуму в кабіні машиніста відповідно до SIST EN 15892:2011 становить 78 дБ, встановлено, що під час руху дизель-поїзда ДПКр-3 по вихідній стрілочній горловині станції Ходорів максимальне значення становить 79 дБ.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis consists of 57 pages, contains 15 illustrations, 3 tables and 10 sources. The master's thesis is devoted to the study of the ergonomic properties of the driver's cab of the DPKr-3 diesel train in accordance with the requirements of interoperability. It is noted in the work that processes of automation and mechanization of processes are accompanied by an increase in neuro-emotional tension due to the increase in information load, the number of control objects and the period of concentrated observation, it is established that the main sources of vibroacoustic factors in locomotive cabins are power plants and the process of "wheel" interaction -rail", the components of the metal frame of the driver's cabin of the DPKr-3 diesel train were considered and analyzed, a model was built that describes the occurrence of rolling noise, it was established that the limit value of the noise level in the driver's cabin in accordance with SIST EN 15892:2011 is 78 dB, it was established , that during the movement of the DPKr-3 diesel train along the output turnout of Khodoriv station, the maximum value is 79 dB.en
dc.identifier.citationЛань Р. І. Дослідження ергономічних властивостей кабіни машиніста дизель-поїзда ДПКр-3 відповідно до вимог інтероперабельності : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник А. Я. Кузишин ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 56 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18403en
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectдизель-поїздuk_UA
dc.subjectкабіна машиністаuk_UA
dc.subjectлокомотивна бригадаuk_UA
dc.subjectшумuk_UA
dc.subjectергономікаuk_UA
dc.subjectексплуатаціяuk_UA
dc.subjectтехнічні специфікації інтероперабельностіuk_UA
dc.subjectdiesel trainen
dc.subjectdriver's caben
dc.subjectlocomotive crewen
dc.subjectnoiseen
dc.subjectergonomicsen
dc.subjectoperationen
dc.subjecttechnical specifications of interoperabilityen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКТІuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Industrial engineering and economyen
dc.titleДослідження ергономічних властивостей кабіни машиніста дизель-поїзда ДПКр-3 відповідно до вимог інтероперабельностіuk_UA
dc.title.alternativeA Study of the Ergonomic Properties of the Driver's Cab of the ДПКр-3 Diesel Train in Accordance with the Requirements of Interoperabilityen
dc.typeMaster's Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Lan_dip_m_2024.pdf
Size:
3.98 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Магістерські роботи ОП Інтероперабельність
Інші праці КТІ ДІІТ