Удосконалення конструкції плити проїзду залізобетонних автодорожніх мостів

UK: Магістерська робота виконана на 95 сторінках, містить 21 рисунків, 23 таблиць, 53 літературних джерел. В магістерській роботі виконане удосконалення конструкції плити проїзду залізобетонних автодорожніх мостів. Робота містить аналіз варіантів удосконалення конструкції плити та аналіз варіантів армування монолітної плити прогонової будови. Для аналізу армування монолітної плити прогонової будови виконується за допомогою програмного комплексу ПК «ЛІРА». Виходячи із досліджень, що були виконані, та навантажень, на які був розрахований міст, приймається оптимальне рішення по удосконаленню конструкції плити проїзду. Об’єктом дослідження є міст через річку Кільтичія. Предмет дослідження – плита проїзду автодорожнього мосту. Метод дослідження – МСЕ та аналітичний із врахуванням можливості використання сучасних будівельних матеріалів та удосконалення конструкції плити проїзду автодорожнього мосту.

EN: The master's thesis consist of 95 pages, contains 21 illustrations, 23 tables and 53 sources. In the master's thesis the project "Improvement of the construction of the slab of reinforced concrete road bridges" was developed. The paper contains an analysis of options for improving the design of the slab and an analysis of options for reinforcing a monolithic slab girder structure. To analyze the reinforcement of a monolithic slab of the girder structure is performed using the software package PC "LIRA". Based on the research that has been performed and the loads for which the bridge was designed, the optimal decision is made to improve the design of the driveway. The object of study is the bridge over the river Kiltichia. The subject of research is the roadway of the road bridge. Research method is FEM and analytical with the possibility of using modern building materials and improving the design of the driveway of the road bridge.