Нормальное давление колодок на тормозной шкив в колодочных и ленточно-колодочных тормозах
| dc.contributor.author | Бондаренко, Леонид Николаевич | ru_RU |
| dc.contributor.author | Колбун, Виктор Викторович | ru_RU |
| dc.contributor.author | Жаковский, Александр Дмитриевич | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2017-01-05T12:01:15Z | |
| dc.date.available | 2017-01-05T12:01:15Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description | Л. Бондаренко: ORCID 0000-0002-2212-3058; В. Колбун: ORCID 0000-0003-2914-3390 | ru_RU |
| dc.description.abstract | RUS: В статье уточняются величины нормальных давлений колодки на тормозной шкив и величина тормозного момента колодочных и ленточно-колодочных тормозов. Показано, что величина тормозного момента, при угле обхвата 80º, меньше реального. Отношение натяжений набегающей и сбегающей ветвями ленточно-колодочного тормоза зависит от угла обхвата колодкой шкива с учетом и без учета жесткости колодки. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UKR: У статті уточнюються величини нормальних тисків колодки на гальмовий шків і величина гальмового моменту колодкових і ленточно – колодкових гальм. Показане, що величина гальмового моменту, при куті обхвату 80º, менше реального. Відношення натягів, що набігає, що й збігає галузями ленточно – колодкового гальма залежить від кута обхвату колодкою шківа з обліком і без обліку твердості колодки. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The article clarifies the magnitude of normal pressure pads on the brake pulley and the magnitude of the braking torque shoe and belt - drum brakes. It is shown that the value of the braking torque, at an angle of 80º girth, less real. Relationship tension upwind and trailing branches belt - drum brake depends on the angle of wrap pulley block with and without pads stiffness. | en |
| dc.identifier.citation | Бондаренко, Л. Н. Нормальное давление колодок на тормозной шкив в колодочных и ленточно-колодочных тормозах: [препринт] / Л. Н. Бондаренко, В. В. Колбун, А. Д. Жаковский // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2016. — № 1. — С. 12—16. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9317 | |
| dc.language.iso | ru | |
| dc.publisher | Государственное предприятие "Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта" | ru_RU |
| dc.subject | равномерно–распределенная нагрузка | ru_RU |
| dc.subject | сила прижатия колодки | ru_RU |
| dc.subject | абсолютно жесткая колодка | ru_RU |
| dc.subject | рівномірно–розподілене навантаження | uk_UA |
| dc.subject | сила притиснення колодки | uk_UA |
| dc.subject | абсолютно тверда колодка | uk_UA |
| dc.subject | uniformly-distributed load | en |
| dc.subject | the force of pressing pads | en |
| dc.subject | absolutely rigid block | en |
| dc.subject | КТБМ | uk_UA |
| dc.title | Нормальное давление колодок на тормозной шкив в колодочных и ленточно-колодочных тормозах | ru_RU |
| dc.title.alternative | Нормальний тиск колодок на гальмовий шків у колодкові й ленточно–колодкових гальмах | uk_UA |
| dc.title.alternative | Normal Pressure Pad on the Brake Shoe in the Pulley and Belt-Drum Brakes | en |
| dc.type | Article | en |