Розсувна колісна пара "ДНУЗТ"

UK: Розсувна колісна пара містить колеса, змонтовані за допомогою підшипників на ковзних гільзах, що охоплюють обидва кінці необертової осі. Додатково колісна пара містить розміщені всередині торцевих частин необертової осі механізми фіксації колісних блоків, гільза має верхній виріз для обпирання вагона на вісь і дві пари бокових вікон для фіксаторів. Горизонтальні фіксатори у включеному положенні попарно заглиблені у відповідні отвори гільз колісних блоків і примусово розперті пружинами, а виключення фіксаторів відбувається тільки під час переміщення вагона у спеціальному пристрої з рольгангами, який своїми балками взаємодіє з механізмами фіксації початково розвантажених колісних пар.

EN: A sliding wheel pair comprises wheels mounted by bearings on sliding sleeves covering both ends of a non-rotating axle. Additionally the wheel pair comprises locking mechanisms of the wheel units mounted inside the end parts of non-rotating axle, the sleeve has an upper cut for car resting against the axle and two pairs of side windows for locks. The horizontal locks in switched-on position are in pairs immerged into the appropriate holes of the wheel units sleeves and forced apart by springs, and switching-off the locks takes place only at displacement of the car in a special device with roller conveyors, which by its beams interacts with the locking mechanisms of initially unloaded wheel pairs.

RU: Раздвижная колесная пара содержит колеса, смонтированные с помощью подшипников на скользящих гильзах, охватывающих оба конца невращающейся оси. Дополнительно колесная пара содержит размещенные внутри торцевых частей невращающейся оси механизмы фиксации колесных блоков, гильза имеет верхний вырез для опирания вагона на ось и две пары боковых окон для фиксаторов. Горизонтальные фиксаторы во включенном положении попарно погружены в соответствующие отверстия гильз колесных блоков и принудительно раздвинуты пружинами, а выключение фиксаторов происходит только при перемещении вагона в специальном устройстве с рольгангами, которое своими балками взаимодействует с механизмами фиксации изначально разгруженных колесных пар.