Капітальний ремонт автомобільної дороги з порівнянням жорсткого і нежорсткого дорожнього одягу
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
UKR: Бакалаврська робота містить: 83 с., 10 рис., 4 табл., 19 джерел. Зі зростанням кількості автомобілів в Україні, підвищенням мобільності міського населення, збільшенням навантаження на міські дороги та прискореним зносом покриття дороги руйнуються набагато швидше, ніж очікувалося. Оскільки більшість доріг були спроектовані у 20-му столітті та мали менші навантаження, більшість із них зараз потребують капітального ремонту чи перебудови. Нині експлуатаційні стандарти автомобільних доріг не відповідають сучасним стандартам, а більшість доріг не ремонтуються після закінчення терміну служби через брак коштів. Капітальний ремонт є найпоширенішим і ефективним варіантом утримання дорожньої мережі України, а найдорожчою його частиною є покриття. Різноманітність тротуарів велика, і крім характеристик міцності необхідно враховувати їх економічні показники. Дана робота присвячена проблемі порівняння різних типів покриттів при капітальному ремонті
ENG: The bachelor's thesis consist of 83 pages, contains 10 illustrations and 19 sources. With the increase in the number of vehicles in Ukraine, rising urban mobility, growing load on city roads, and accelerated pavement deterioration, roads are deteriorating much faster than anticipated. Since most roads were designed in the 20th century for lighter traffic loads, the majority now require major repairs or reconstruction. Currently, the operational standards of Ukrainian roads do not meet modern requirements, and most roads are not repaired after their service life ends due to insufficient funding. Major (capital) repair is the most common and effective method of maintaining Ukraine’s road network, with the pavement being the most expensive component. Pavement types vary significantly, and in addition to their strength characteristics, economic factors must also be considered. This study is dedicated to the issue of comparing different types of pavement in the context of capital road repair