Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей

Simple item page
dc.contributor.authorЗавгородний, Александр Викторовичru_RU
dc.contributor.authorГаврилюк, Владимир Ильичru_RU
dc.contributor.authorСыченко, Виктор Григорьевичru_RU
dc.date.accessioned2014-07-07T06:01:05Z
dc.date.available2014-07-07T06:01:05Z
dc.date.issued2005
dc.descriptionВ. Сыченко: ORCID 0000-0001-9655-2317; В. Гаврилюк: ORCID 0000-0001-9954-4478ru_RU
dc.description.abstractRUS: Проведен анализ электромагнитного влияния подвижного состава и системы тягового электроснабжения на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Предложена методика определения допустимых уровней опасного и мешающего электромагнитного влияния тягового тока на РЦ и АЛСН на основе компьютерного моделированияru_RU
dc.description.abstractUKR: Проведено аналіз електромагнітного впливу рухомого складу та системи тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та автоматичної локомотивної сигналізації безперервної дії. Запропоновано методику визначення допустимих рівнів небезпечного та заважаючого електромагнітного впливу тягового струму на РК і АЛСН на основі комп’ютерного моделюванняuk_UA
dc.description.abstractENG: An analysis of electromagnetic influence of rolling stock and traction power supply system on rail circuits and cab locomotive signalization has been provided. A method of determining permissible levels of dangerous and preventing electromagnetic influence of traction current on railway circuits and cab locomotive signalization has been proposed.en
dc.description.sponsorshipГП Приднепровская ж.-д. Днепропетровский орган сертификации ж.-д. транспортаru_RU
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2005/19900en
dc.identifier.citationЗавгородний, А. В. Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк, В. Г. Сыченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 11–14. – DOI: 10.15802/stp2005/19900.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2430en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/19900/17589en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/19900en
dc.language.isoru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectсистема тягового электроснабженияru_RU
dc.subjectлокомотивная сигнализацияru_RU
dc.subjectметодика определения допустимых уровнейru_RU
dc.subjectсистеми тягового електропостачанняuk_UA
dc.subjectлокомотивна сигналізаціяuk_UA
dc.subjectметодика визначення допустимих рівнівuk_UA
dc.subjecttraction power supply systemen
dc.subjectlocomotive signalizationen
dc.subjectmethod of determining permissible levelsen
dc.subjectКАТЗuk_UA
dc.subjectКІСЕ
dc.titleМетодические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепейru_RU
dc.title.alternativeМетодичні аспекти визначення рівнів небезпечного і заважає впливу рухомого складу на роботу рейкових кілuk_UA
dc.title.alternativeMethodological Aspects of Determining Levels of Dangerous and Nuisance Effects of Rolling Stock on the Operation of Track Circuitsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
4.pdf
Size:
298.43 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Випуск 09
Статті КАТ
Статті КІСЕ