Обґрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць
dc.contributor.author | Костюк, Михайло Дмитрович | uk_UA |
dc.contributor.author | Пшінько, Олександр Миколайович | uk_UA |
dc.contributor.author | Петренко, Володимир Дмитрович | uk_UA |
dc.contributor.author | Цепак, Станіслав Владиславович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2014-02-19T12:28:07Z | |
dc.date.available | 2014-02-19T12:28:07Z | |
dc.date.issued | 2003 | |
dc.description | О. Пшінько: ORCID 0000-0002-1598-2970; В. Петренко: ORCID 0000-0002-5902-6155 | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: Проведені порівняльні розрахунки земляного залізничного полотна та виявлені закономірності впливу навантаження на зміну напружень. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: Проведены сравнительные расчеты земляного железнодорожного полотна и определены закономерности влияния нагрузки на изменение напряжений. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: Comparative calculations of earthen railway bed have been performed and regularities of the influence of loading onto change of strains have been determined. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2003/21514 | en |
dc.identifier.citation | Обґрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць / М. Д. Костюк, О. М. Пшінько, В. Д. Петренко, С. В. Цепак // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2003. – Вип. 1. – С. 149–152. – DOI: 10.15802/stp2003/21514. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2057 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/21514/19014 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/21514 | en |
dc.language.iso | uk_UA | |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | залізничне полотно | uk_UA |
dc.subject | железнодорожное полотно | ru_RU |
dc.subject | railway bed | en |
dc.subject | КУПББМ | uk_UA |
dc.subject | КТОФ | uk_UA |
dc.title | Обґрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць | uk_UA |
dc.title.alternative | Обоснование научных направлений механики грунтов при повышении скорости подвижного состава железных дорог | ru_RU |
dc.title.alternative | Justification of Scientific Fields of Soil Mechanics with Increasing the Speed of Railway Rolling Stock | en |
dc.type | Article | en |