Дослідження зчіпних властивостей локомотивів при різних схемах підвішування тягових двигунів

UKR: Бакалаврська робота виконана на 51 сторінці, містить 22 ілюстрації та 15 використаних джерел. Об’єкт дослідження – різні типи тягових приводів рухомого складу. Мета роботи – дослідження впливу різних типів тягових приводів рухомого складу на залізничну колію під час його експлуатації. Методи дослідження – інженерні методи дослідження впливу різних типів тягових приводів рухомого складу на рейкову колію, враховуючи взаємозв’язок основних конструктивних елементів. Визначено основні вимоги до тягових передач та їх несправності, які виникають під час експлуатації рухомого складу. Знайдено сили, які виникають при роботі тягового приводу І-ого, ІІ-ого та ІІІ-ого класів. Побудовано залежності вертикальної сили, яка діє на вісь колісної пари рухомого складу, та проаналізовано характер її зміни. Результати роботи можуть бути використані при дослідженні плавності руху та встановлення безпечних умов експлуатації тягового рухомого складу.