Использование газаров в двигателе внутреннего сгорания

Loading...
Thumbnail Image
Date
2023
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Scientific Publishing Center “Sci-conf.com.ua”; Perfect Publishing
Abstract
RUS: В современном автомобилестроении существует несколько направлений улучшения двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Кроме борьбы за снижение потребления топлива и токсичности выхлопных газов стоит вопрос о необходимости снижения износа и веса двигателей. Существует возможность частично решать эти проблемы одновременно, используя в двигателях новые пористые материалы – газары. Одним из наиболее тяжелых элементов двигателей являются его гильзы, которые изготавливаются из чугуна. Снижение их веса заметно облегчат весь ДВС. Однако использование пористого чугуна не должно нарушать герметичность объема цилиндра. Следовательно, необходимо создать в гильзе такую макроструктуру, которая сохраняет герметичность объема и одновременно ее облегчает.
UKR: У сучасному автомобілебудуванні існує кілька напрямків поліпшення двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ). Крім боротьби за зниження споживання палива і токсичності вихлопних газів стоїть питання про необхідність зниження зносу і ваги двигунів. Існує можливість частково вирішувати ці проблеми одночасно, використовуючи в двигунах нові пористі матеріали – газари. Одним із найважчих елементів двигунів є його гільзи, які виготовляються з чавуну. Зниження їхньої ваги помітно полегшить весь ДВЗ. Однак використання пористого чавуну не повинно порушувати герметичність об'єму циліндра. Отже, необхідно створити в гільзі таку макроструктуру, яка зберігає герметичність об'єму й одночасно її полегшує.
ENG: Purpose. In the modern automotive industry there are several directions of improvement of internal combustion engine (ICE). In addition to reducing fuel consumption and exhaust toxicity, there is a need to reduce engine wear and weight. It is possible to partially solve these problems at the same time, using new porous materials in the engines – gazars. One of the heaviest elements of the engines are its cartridges, which are made of cast iron. Reducing their weight will significantly facilitate the entire ICE. However, the use of porous cast iron shall not disturb the tightness of the cylinder volume. Therefore, it is necessary to create a macro-structure in the case that preserves the tightness of the volume and at the same time facilitates it.
Description
В. Карпов: ORCID 0000-0001-9507-9716; О. Носко: ORCID 0000-0002-5749-7578
Keywords
газары, топливо, износ, чугун, гильза, газари, паливо, знос, форсунка, чавун, гільза, gazars, fuel, wear, nozzle, cast iron, casing, КПМ і ЗМ
Citation
Карпов В. Ю., Носко О. А., Ковзик А. Н. Использование газаров в двигателе внутреннего сгорания. Scientific Research in the Modern World : Proceedings of the 3rd International Scientific and Practical Conference. (Canada, Toronto, January 12–14, 2023). Toronto, 2023. P. 216–224.