Рейкове стикове з'єднання (патент 14545)
| dc.contributor.author | Бондаренко, Борис Маврович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Касаткін, Всеволод Володимирович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-04-08T13:25:41Z | |
| dc.date.available | 2021-04-08T13:25:41Z | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.description.abstract | UK: Рейкове стикове з'єднання має стикові накладки, з'єднані між собою та з шийками рейок кріпильними елементами, головки рейок зрізані поздовжньою площиною по вертикалі. Кріпильні елементи встановлені крізь шийки рейок і довгасті отвори в накладках. Внутрішня стикова накладка встановлена в контакті із зрізаною частиною головки рейки, обперта нижньою частиною на підошви рейок. Її верхня частина виконана відповідно до форми головки рейки, а інша накладка, звичайної форми, встановлена із зовнішнього боку колії. При цьому головки рейок зрізані до рівня шийок рейок з внутрішнього боку колії. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Рельсовое стыковое соединение имеет стыковые накладки, соединенные между собой и с шейками рельсов крепежными элементами, головки рельсов срезаны продольной плоскостью по вертикали. Крепежные элементы установлены сквозь шейки рельсов и продолговатые отверстия в накладках. Внутренняя стыковая накладка установлена в контакте со срезанной частью головки рельса, оперта нижней частью на подошвы рельсов. Ее верхняя часть выполнена соответственно форме головки рельса, а другая накладка, обычной формы, установлена с внешней стороны колеи. При этом головки рельсов срезаны до уровня шеек рельсов с внутренней стороны колеи. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: The rail butt joint has butt onlays, those are connected to each other and the rail webs by fixation elements, the heads of the rails are cut in vertical by long plane. Fixation elements are installed through the rail webs and elongated openings in the onlays. The inner butt onlay is installed in contact with the cut section of the head of the rail, it rests with the lower part at the bases of the rails. Its upper part is arranged respectively to the shape of the head of the rail, and the other onlay, common in shape, is installed at the outer side of the track. At that the heads of the rails are cut to the level of the rail webs at the inner side of the track. | en |
| dc.identifier.citation | Рейкове стикове з'єднання: пат. 14545 Україна: МПК E01B 11/00. № u200511456; заявл. 02.12.2005; опубл. 15.05.2006, Бюл. № 5. 2 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/13246 | en |
| dc.identifier.uri | https://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=92013 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ | uk_UA |
| dc.subject | МПК E01B 11/00 | uk_UA |
| dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | рейкове стикове з'єднання | uk_UA |
| dc.subject | стикові зазори | uk_UA |
| dc.subject | проблема зниження опору руху поїзда | uk_UA |
| dc.subject | патент | uk_UA |
| dc.subject | КВПС | uk_UA |
| dc.title | Рейкове стикове з'єднання (патент 14545) | uk_UA |
| dc.title.alternative | Рельсовое стыковое соединение (патент 14545) | ru_RU |
| dc.title.alternative | Rail Butt Joint (patent_14545) | en |
| dc.type | Patent | en |