Дослідження відповідності робочого місця машиніста вимогам інтероперабельності

dc.contributor.authorПокурбанич, Іван Юрійовичuk_UA
dc.date.accessioned2024-04-14T20:25:35Z
dc.date.available2024-04-14T20:25:35Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractUKR: Дипломна магістерська робота складається з 3 розділів та загальних висновків. Робота включає 11 рисунків та 7 таблиці. Загальний обсяг дипломного проекту становить 56 сторінок. Кількість використаних літературних джерел – 13. Об’єкт розробки – робоче місце машиніста. Мета роботи – визначити відповідності кабіни машиніста як робоча місця вимогам технічних специфікацій інтероперабельності для підсистеми рухомий склад. Метод дослідження – аналіз технічних характеристик; аналіз відповідності до стандартів; оцінка збігу систем рухомого складу. В магістерській роботі розглянуто основні вимоги до конструкції кабіни машиніста локомотивів 2М62 та ТЕ33А, та досліджено відповідність пульта керування відносно інтероперабельності. Приведено вимоги до Технічного регламенту та норм відповідності до вимог Європейського союзу, а також технічного обслуговування, оскільки це дасть можливість брати участь в міжнародному русі на усіх рівнях законодавчих та нормативно-правових.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis consists of 3 sections and general conclusions. The work includes 11 figures and 7 tables. The total volume of the diploma project is 56 pages. The number of used literary sources is 13. The object of development is the workplace of a machinist. The purpose of the work is to determine the compliance of the driver's cabin as a workplace with the requirements of the technical specifications of interoperability for the rolling stock subsystem. сResearch method – analysis of technical characteristics; analysis of compliance with standards; assessment of the coincidence of rolling stock systems. In the master's thesis, the main requirements for the design of the driver's cabin of the 2M62 and TE33A locomotives were considered, and the compliance of the control panel with respect to interoperability was investigated. The requirements for the Technical Regulation and standards of compliance with the requirements of the European Union, as well as technical maintenance, are given, as this will provide an opportunity to participate in the international movement at all legislative and regulatory levels.en
dc.identifier.citationПокурбанич І. Ю. Дослідження відповідності робочого місця машиніста вимогам інтероперабельності : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Р. Ю. Роп ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 56 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18425en
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectкабіна машиністаuk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectрухомий складuk_UA
dc.subjectсумісністьuk_UA
dc.subjectінтероперабельністьuk_UA
dc.subjectтехнічні вимогиuk_UA
dc.subjectdriver's caben
dc.subjectrailway transporten
dc.subjectrolling stocken
dc.subjectcompatibilityen
dc.subjectinteroperabilityen
dc.subjecttechnical requirementsen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКТІuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Industrial engineering and economyen
dc.titleДослідження відповідності робочого місця машиніста вимогам інтероперабельностіuk_UA
dc.title.alternativeStudy of Compliance of the Driver's Workplace with Interoperability Requirementsen
dc.typeMaster's Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Pokurbanych_Ivan_IN2226.pdf
Size:
2 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: