Проєкт модернізації ділянки залізничної колії на Львівській залізниці
| dc.contributor.author | Гученко, Катерина Олександрівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2022-07-22T11:25:23Z | |
| dc.date.available | 2022-07-22T11:25:23Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | UKR: Бакалаврська робота виконана на 51 сторінці, містить 14 ілюстрацій, 1 додаток та 22 використаних джерела. В бакалаврській роботі розроблено проєкт модернізації колії із використанням двох щебнеочисних машин RM-80 та розробкою графіка виконання підготовчих, опоряджувальних, основних робіт у «вікно» та графіку «по днях», проведено проведено аналіз методів оцінки стійкості укосу насипу земляного полотна та виконано його розрахунок і встановлено, що: при розрахунку коефіцієнта стійкості укосу треба застосовувати кілька методів,; ефективним методом підвищення стійкості є застосування буронабивних паль; найбільше значення коефіцієнту стійкості земляного полотна отримано при відстані між палями 1,5 м і його значення становить К=1,47. Наведені робочі операції під час укріплення укосу буронабивними палями. Був наведений перелік шкідливих та небезпечних факторів при виконанні цих робочих операцій. Роботи по бурінню свердловини а також встановленню арматурного каркаса виконується кранами робота з яким вимагає підвищеної пильності робітників, оскільки на ділянці робіт проходить контактна мережа та різні комунікації, що проходять під залізничною колією. Об’єкт дослідження – технологічний процес модернізації колії та земляне полотно залізничної колії. Мета роботи – розробити технологічний процес виконання модернізації колії та дослідження методів підвищення стійкості земляного полотна. Методи дослідження – використання методів на основі типових технологічних процесів виконання модернізації колії враховуючи умови заданої ділянки колії та проведення аналізу методів. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The bachelor's thesis consist of 51 pages, contains 14 illustrations, 1 addition and 22 sources. The bachelor's thesis work the project of modernization of a track with use of two crushed stone cleaning machines RM-80 and development of the schedule of performance of preparatory, finishing, main works in "window" and the schedule "by days" is developed, the analysis of methods of estimation of stability of and found that: when calculating the coefficient of stability of the slope should use several methods; an effective method of increasing stability is the use of bored piles; the largest value of the coefficient of stability of the ground was obtained at a distance between the piles of 1.5 m and its value is K = 1.47. The working operations during the strengthening of the slope with bored piles are given. A list of harmful and dangerous factors in the performance of these operations was given. Works on drilling of a well and also installation of a reinforcing framework are carried out by cranes work with which demands the increased vigilance of workers as on a site of works there is a contact network and various communications passing under a railway track. The object of research is the technological process of track modernization and the ground of the railway track. The purpose of the work is to develop the technological process of track modernization and research of methods to increase the stability of the ground. Research methods - the use of methods based on typical technological processes of track modernization, taking into account the conditions of a given section of track and analysis of methods. | en |
| dc.identifier.citation | Гученко К. О. Проєкт модернізації ділянки залізничної колії на Львівській залізниці : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В. В. Ковальчук ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 51 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/15593 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | технологічний процес | uk_UA |
| dc.subject | модернізація | uk_UA |
| dc.subject | земляне полотно | uk_UA |
| dc.subject | стійкость укосу | uk_UA |
| dc.subject | буронабивна паля | uk_UA |
| dc.subject | охорона праці | uk_UA |
| dc.subject | technological process | en |
| dc.subject | modernization | en |
| dc.subject | earth | en |
| dc.subject | strength of slope | en |
| dc.subject | drilling pile | en |
| dc.subject | labor protection | en |
| dc.subject | КРС (ЛІ) | uk_UA |
| dc.title | Проєкт модернізації ділянки залізничної колії на Львівській залізниці | uk_UA |
| dc.title.alternative | Railway Track Modernization Project on Lviv Railway | en |
| dc.type | Bachelor Thesis | en |