Дослідження та оптимізація автомобільних транспортних потоків засобами імітаційного моделювання

dc.contributor.authorМерзлий, Олексій Дмитровичuk_UA
dc.date.accessioned2022-01-28T09:59:10Z
dc.date.available2022-01-28T09:59:10Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 87 сторінках, містить 35 рисунків, 11 таблиць та 27 використані джерела. В магістерській роботі було розглянуті питання щодо вирішення питання появи заторів і оптимізації автомобільних потоків засобами імітаційного моделювання. Методика досліджень дозволили створити комплексний підхід до вирішення задач наведеного типу та містить симбіоз теоретичних та експериментальних досліджень. Результати роботи покладені в основу системи імітаційного моделювання транспортних потоків, що дозволяє аналізувати властивості існуючих і проектованих транспортних вузлів. Система реалізована у вигляді програмного комплексу, який може бути використаний в установах державного управління, проектних організаціях і консалтингових компаніях, що займаються проектуванням і реорганізацією схем дорожнього руху. Запропонована модель агента може бути використана в складі більш складних імітаційних моделей організаційно-технічних систем. В моделюванні моделі використана системна динаміка, дискретно-подієве моделювання (процесно-орієнтоване) та агентне моделювання.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis is performed on 87 pages, contains 35 figures, 11 tables and 27 sources used. In the master's thesis the issues of solving the issue of congestion and optimization of traffic flows by means of simulation were considered. The research methodology allowed to create a comprehensive approach to solving problems of this type and contains a symbiosis of theoretical and experimental research. The results of the work are the basis of the system of simulation modeling of transport flows, which allows to analyze the properties of existing and designed transport nodes. The system is implemented in the form of a software package that can be used in government agencies, design organizations and consulting companies involved in the design and reorganization of traffic schemes. The proposed model of the agent can be used as part of more complex simulation models of organizational and technical systems. System dynamics, discrete-event modeling (process-oriented) and agent modeling are used in model modeling.en
dc.identifier.citationМерзлий О. Д. Дослідження та оптимізація автомобільних транспортних потоків засобами імітаційного моделювання : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 121 – Інженерія програмного забезпечення / наук. керівник О. В. Горбова ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 87 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14478
dc.language.isouk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectімітаційна модельuk_UA
dc.subjectтранспортні потокиuk_UA
dc.subjectагентuk_UA
dc.subjectточність виміруuk_UA
dc.subjectсистемна динамікаuk_UA
dc.subjectзаториuk_UA
dc.subjectsimulation modelen
dc.subjecttraffic flowsen
dc.subjectagenten
dc.subjectmeasurement accuracyen
dc.subjectsystem dynamicsen
dc.subjectcongestionen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКІТuk_UA
dc.titleДослідження та оптимізація автомобільних транспортних потоків засобами імітаційного моделюванняuk_UA
dc.title.alternativeResearch and Optimization of Automobile Traffic Flows by Means of Simulation Modelingen
dc.typeMasters Thesisuk_UA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Merzlyi_dyp_2021.pdf
Size:
8.1 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Masters Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: