Реконструкція дільничної станції у зв’язку зі збільшенням кількості вантажних поїздів, що обслуговуються
| dc.contributor.author | Бистрицька, Вікторія Сергіївна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2022-02-10T15:51:19Z | |
| dc.date.available | 2022-02-10T15:51:19Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 110 сторінках, містить 9 рисунків, 45 таблиць та 47 використаних джерел. В проекті визначені обсяги роботи дільничної станції П, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, визначено технологічні норми, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено чотири варіанти реконструкції приймально-відправного парку «Б», виконано їх технічне порівняння, визначено вартість реконструкції станції. Перевірку спроможності ритмічної роботи станції П виконано в процесі графічного моделювання її роботи; також були визначені основні показники роботи станції П. Метою даної дипломної роботи підвищення ефективності роботи дільничної станції П в умовах збільшення обсягів переробки вагонів. Об’єктом розробки дипломної роботи є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції П. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis is completed on 110 pages, contains 9 figures, 45 tables and 47 sources used. The project defines the scope of work of the precinct station P, analyzes the shortcomings of its design and technology, defines technological standards, checks compliance of track development with certain volumes of work, developed in detail four options for reconstruction of receiving and dispatching park "B", performed their technical comparison, determined the cost of reconstruction station. Checking the ability of rhythmic operation of station P was performed in the process of graphic modeling of its operation; the main performance indicators of the P. station were also determined. The purpose of this thesis is to increase the efficiency of the precinct station P in terms of increasing the volume of processing of cars. The object of development of the thesis is the design and technological processes of the precinct station P. | en |
| dc.identifier.citation | Бистрицька В. С. Реконструкція дільничної станції у зв’язку зі збільшенням кількості вантажних поїздів, що обслуговуються : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 275 – Транспортні технології (за видами) / наук. керівник І. Я. Сковрон ; Укр. держ. ун-т науки і техногогій. Дніпро, 2021. 110 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14573 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | дільнична станція | uk_UA |
| dc.subject | план колійного розвитку | uk_UA |
| dc.subject | реконструкція | uk_UA |
| dc.subject | приймально-відправний парк | uk_UA |
| dc.subject | вибір раціонального варіанту | uk_UA |
| dc.subject | section station | en |
| dc.subject | track development plan | en |
| dc.subject | reconstruction | en |
| dc.subject | receiving and dispatching park | en |
| dc.subject | choice of rational option | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.title | Реконструкція дільничної станції у зв’язку зі збільшенням кількості вантажних поїздів, що обслуговуються | uk_UA |
| dc.title.alternative | Reconstruction of the Section Station Due to the Increase of the Freight Trains Amount, that are Serviced | en |
| dc.type | Masters Thesis | en |