Дослідження режимів роботи захисної апаратури кіл електрорухомого складу залізниць

UKR: Магістерська робота виконана на 60 основних сторінках, містить 26 ілюстрації, 3 таблиці та 15 використаних джерел. Метою магістерської дипломної роботи дослідження режимів захисної апаратури кіл електрорухомого складу залізниць В розділі 1 показано, опис захисної апаратури електрообладнання залізниці Розділ 2 – опис принципу дії сучасних однолінійних компонентів типу Arduino. У розділі 3 – розробка схеми реле напруги. Розділ 4 – розробка реле струму. Розділ 5 – дослідження перехідних режимів в датчиках напруги і струму в аварійних режимах.

ENG: The master's thesis is made on 60 main pages, contains 26 illustrations, 3 tables and 15 used sources. The purpose of the master's thesis is to study the modes of protective equipment of the electric rolling stock of railways Chapter 1 shows a description of the protective equipment of the electrical equipment of the railway Chapter 2 – description of the principle of operation of modern single-line components of the Arduino type. In section 3 – development of a voltage relay circuit. Chapter 4 – development of a current relay. Chapter 5 – study of transient modes in voltage and current sensors in emergency modes.