Поліпшення динамічних показників тягового рухомого складу
| dc.contributor.author | Щуцький, Андрій Миколайович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-03-10T15:17:30Z | |
| dc.date.available | 2021-03-10T15:17:30Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | UK: Об’єктом дослідження в магістерській роботі є динамічні показники тягового рухомого складу, а предметом – ресорне підвішування локомотива ВЛ10. Метою роботи є поліпшення динамічних показників тягового рухомого складу за рахунок модернізації ресорного підвішування. Проведено аналіз досліджень щодо вдосконалення динамічних властивостей локомотивів. Сформована математична модель вертикальних коливань локомотива. Досліджено вплив сил тертя в фрикційних елементах ресорного підвішування на взаємодію екіпажної частини локомотива з колією. Було запропоновано удосконалення ресорне підвішування локомотива ВЛ10. Результати роботи можуть бути застосовані при проектуванні нових локомотивів, а також при модернізації існуючих. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: The object of research in the master's thesis is the dynamic performance of traction rolling stock, and the subject - the spring suspension of the locomotive VL10. The aim of the work is to improve the dynamic performance of traction rolling stock by upgrading the spring suspension. The analysis of researches on improvement of dynamic properties of locomotives is carried out. A mathematical model of vertical oscillations of a locomotive is formed. The influence of friction forces in the friction elements of the spring suspension on the interaction of the crew part of the locomotive with the track is investigated. It was proposed to improve the spring suspension of the locomotive VL10. The results of the work can be used in the design of new locomotives, as well as in the modernization of existing ones. | en |
| dc.identifier.citation | Щуцький А. М. Поліпшення динамічних показників тягового рухомого складу : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник Б. Є. Боднар ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 84 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12995 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.subject | динаміка | uk_UA |
| dc.subject | динамічні показники | uk_UA |
| dc.subject | вертикальні коливання | uk_UA |
| dc.subject | ресорне підвішування | uk_UA |
| dc.subject | листова ресора | uk_UA |
| dc.subject | статичний прогин | uk_UA |
| dc.subject | навантаження на згин | uk_UA |
| dc.subject | жорсткість | uk_UA |
| dc.subject | dynamics | en |
| dc.subject | dynamic indicators | en |
| dc.subject | vertical oscillations | en |
| dc.subject | spring suspension | en |
| dc.subject | sheet spring | en |
| dc.subject | static deflection | en |
| dc.subject | load on zgy | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Поліпшення динамічних показників тягового рухомого складу | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improving the Dynamic Performance of Traction Rolling Stock | en |
| dc.type | Master Thesis | en |