Аналіз ризиків складачів поїздів на станції Львів
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Дипломна магістерська робота складається з 4 розділів та загальних висновків. Робота включає 7 рисунків та 19 таблиць. Загальний обсяг дипломного проекту становить 77 сторінок. Кількість використаних літературних джерел – 26. Об'єктом досліджень є професія складача поїздів на станції Львів. В магістерській роботі визначено загальний стан проблеми безпеки у роботі складачів поїздів на основі сучасних напрацювань науковців та аналізу умов роботи складачів поїздів на станції; проаналізовано конкретний випадок травмування складача поїздів і визначити можливості його запобігання; з використанням методу FMEA та методу експертних оцінок визначено ризики у роботі складачів поїздів та їх пріоритетність; запропоновано технічні засоби для зниження ризиків травмування на основі визначеної пріоритетності ризиків. Визначено, що найвищу пріоритетність мають ризики травмування складача поїздів внаслідок падіння з рухомого складу та травмування рухомим складом.
ENG: Degree Master's work consists of four chapters and overall conclusions. The work includes 7 figures and 19 tables . The total amount of the degree project is 77 pages. The amount of used literature sources – 26. The object of research is the profession of a train assembler at the Lviv station. In the master's thesis, the general state of the safety problem in the work of train assemblers is determined based on the modern developments of scientists and the analysis of the working conditions of train assemblers at the station; a specific case of injury to a train assembler was analyzed and opportunities to prevent it were determined; with the use of the FMEA method and the method of expert assessments, the risks in the work of train assemblers and their priority are determined; technical means are proposed to reduce the risks of injury based on the determined priority of risks. It was determined that the highest priority is given to the risks of injury to the train driver as a result of falling from the rolling stock and being injured by the rolling stock.
ENG: Degree Master's work consists of four chapters and overall conclusions. The work includes 7 figures and 19 tables . The total amount of the degree project is 77 pages. The amount of used literature sources – 26. The object of research is the profession of a train assembler at the Lviv station. In the master's thesis, the general state of the safety problem in the work of train assemblers is determined based on the modern developments of scientists and the analysis of the working conditions of train assemblers at the station; a specific case of injury to a train assembler was analyzed and opportunities to prevent it were determined; with the use of the FMEA method and the method of expert assessments, the risks in the work of train assemblers and their priority are determined; technical means are proposed to reduce the risks of injury based on the determined priority of risks. It was determined that the highest priority is given to the risks of injury to the train driver as a result of falling from the rolling stock and being injured by the rolling stock.
Description
Keywords
складач поїздів, безпека руху, оцінка ризиків, метод експертних оцінок, FMEA, train assembler, traffic safety, risk assessment, method of expert assessments, ВКР, КТІ
Citation
Кіндер Д. С. Аналіз ризиків складачів поїздів на станції Львів : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Я. В. Болжеларський ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 76 с.