Конструювання колонної станції метрополітену із обґрунтуванням технології її спорудження

Simple item page
dc.contributor.authorНаріченко, Анастасія Василівнаuk_UA
dc.date.accessioned2022-09-08T11:45:54Z
dc.date.available2022-09-08T11:45:54Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractUKR: В бакалаврській роботі виконано аналіз інженерно-геологічних та гідрогеологічних умов будівництва. Проведене варіантне проєктування колонної станції глибокого закладення та виконане техніко-економічне порівняння. Проведений розрахунок конструктивних елементів станційної конструкції методом скінченних елементів на основі модифікованого методу Метродіпротрансу. Обґрунтовано параметри міцності конструктивного елементу тунелю (залізобетонний блок). Обґрунтовано технологію будівництва колонної станції глибокого закладення. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – конструювання колонної станції метрополітену із обґрунтуванням технології її спорудження. Об’єкт розробки – колонна станція метрополітену глибокого закладення. Метод дослідження – метод скінченних елементів на основі модифікованого методу Метродіпротрансу.uk_UA
dc.description.abstractENG: In the bachelor's thesis the analysis of engineering-geological and hydrogeological conditions of construction is performed. A variant design of a deep contour interval column station was carried out and a technical and economic comparison was performed. The calculation of structural elements of the station structure by the finite element method on the basis of the modified method of Metrodiprotrans is carried out. The parameters of the strength of the structural element of the tunnel (reinforced concrete block) are substantiated. The technology of construction of a deep contour interval column station is substantiated. The basics of labor protection and safety in emergency have been developed. The purpose of the work is construction of a subway column station with substantiation of its construction technology. The object of development is a deep contour interval subway column station. The research method is the finite element method based on the modified Metrodiprotrans method.en
dc.identifier.citationНаріченко А. В. Конструювання колонної станції метрополітену із обґрунтуванням технології її спорудження : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. Л. Тютькін ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 46 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/15934
dc.language.isouk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectколонна станціяuk_UA
dc.subjectметрополітенuk_UA
dc.subjectохорона праціuk_UA
dc.subjectметод скінченних елементівuk_UA
dc.subjectрозрахунок конструктивних елементівuk_UA
dc.subjectcolumn stationen
dc.subjectcalculation of structural elementsen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectlabor protectionen
dc.subjectsubwayen
dc.subjectКТІuk_UA
dc.titleКонструювання колонної станції метрополітену із обґрунтуванням технології її спорудженняuk_UA
dc.title.alternativeConstruction of a Subway Column Station With Substantiation of its Construction Technologyen
dc.typeBachelor Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Narichenko_dip_2022.pdf
Size:
2.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Bachelor Thesis
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Бакалаврські випускні роботи кафедри Транспортна інфраструктура (КТІ)
Інші праці КТІ ДІІТ