Капітальний ремонт ділянки колії з розрахунками стійкості укосів земляного полотна

UKR: Бакалаврська робота виконана на 60 стор., 5 табл., 9 літературних джерел. В бакалаврській роботі виконано вибір ділянки колії для ремонту та її технічний стан. В роботі розглядається питання розробки капітального ремонту з розрахунками стійкості укосів земляного полотна. Проведено порівняння проектування капітального ремонту колії з використанням колійної техніки та проведено розрахунок коефіцієнта стійкості укосів земляного полотна залізничного насипу. Розроблена презентація графіків ремонтних робіт. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – розробка технологічного процесу капітального ремонту колії з розрахунками стійкості укосів земляного полотна. Об’єкт розробки – залізнична колія. Метод дослідження – чисельний метод розрахунку залізничної колії

ENG: Bachelor's thesis is completed on 60 pages, 5 tables, 9 literary sources. In the bachelor's thesis, the selection of a section of the track for repair and its technical condition is carried out. The work considers the issue of developing a major repair with calculations of the stability of the slopes of the subgrade. A comparison of the design of a major repair of the track using track equipment is carried out and the calculation of the stability coefficient of the slopes of the subgrade of the railway embankment is carried out. A presentation of repair work schedules is developed. The basics of labor protection and safety in emergency situations are developed. The purpose of the work is to develop a technological process for major repair of the track with calculations of the stability of the slopes of the subgrade. The object of development is a railway track. The research method is a numerical method for calculating the railway track